齒輪傳動類型、特點和潤滑
齒輪傳動是機械傳動中重要的傳動方式之一。齒輪傳遞運動和動力是靠齒輪的齒面相互嚙合完成的,期間必然產生摩擦,為保持齒輪機構的使用壽命,嚙合齒面需潤滑油潤滑,潤滑油在齒面上形成吸附膜和反應膜,以降低摩擦系數和承受外載荷。目前工業齒輪油已被看作齒輪裝置中的一個組成元件。齒輪的壽命涉及因素很多,其中齒輪的材料質量、熱處理技術、齒輪制造技術是齒輪制造廠家的考慮問題,而齒輪使用者考慮的是如何選用優質潤滑油來延長齒輪的使用壽命。齒輪傳動效率由嚙合效率、攪油損耗的效率構成。潤滑是減少摩擦磨損,提高傳動效率有效的手段。一、齒輪傳動類型
齒輪和齒輪傳動的分類方法較多,如按齒輪的齒廓曲線、齒輪的外形、兩個齒輪軸線間的相對位置和齒輪傳動的外部結構分類等。按齒輪的齒廓曲線分類,可分為漸開線齒輪、圓弧齒輪和擺線齒輪。按其外形分類可分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條和蝸桿蝸輪。按其齒線形狀分類,可分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪的曲線(如準雙曲面)齒輪。按齒輪傳動裝置的工作條件分類,分為閉式、開式和半開式三類。
二、齒輪傳動特點
齒輪傳動是機械傳動中應用為廣泛的一類傳動,其中常用的是漸開線齒輪傳動,這主要是由于其傳動特點所決定的。齒輪傳動優點是傳動效率高,傳動比恒定,結構緊湊,工作可靠、壽命長。缺點是制造、安裝精度要求較高,不適用于中心距α較大兩軸間傳動,使用維護費用較高,精度低時噪音、振動較大。
三、工業齒輪油作用
首先是防止和減少齒面的磨損。在彈性流體動力潤滑時,齒輪油在兩個工作面之間,避免了金屬面的直接接觸,起到防止磨損的作用。當齒輪進入邊界潤滑狀態時,齒輪油中活性元素與金屬發生反應,生成邊界潤滑膜,從而可減少齒面磨損,其次是帶走摩擦時產生的熱量。齒輪在工作時承載一定的負荷,由于摩擦會產生熱量,齒輪油將摩擦面產生的熱量帶走,防止齒面工作溫度升高。再有,無論采用半浸或噴淋潤滑形式,齒輪油都可以沖洗齒面上的摩粒和雜質。另外,齒輪工作表面被一層齒輪油覆蓋,可以隔絕空氣和水,防止齒面腐蝕生銹。同時可以減輕齒輪振動,使傳動平穩。此外,還可以改善齒輪抗膠合性,是防止齒輪破裂、點蝕、膠合的一個因素。