早在2006年，時任殼牌一致光滑油公司總經(jīng)理的李嘉，在《轎車之友》做了一個訪談，其中有如下一段對話：
轎車之友：
一切光滑油公司都是轎車年代的贏家。
國內(nèi)車輛換油周期比國外要短許多，經(jīng)常是5000 公里就換，而國外少一萬公里才換。這樣是不是不太合理?有啥主張?
李嘉：
你說得很對，這歸于不沉著花費。
有的轎車公司在國外需求15000 公里換，但相同的車和油到中國就變成5000 公里。這對轎車廠家來說是穩(wěn)妥了，花費者的支付卻更多。
但這并不是機(jī)油出產(chǎn)商能決議的，機(jī)油公司做了很多的花費者教學(xué)，可是沒有用。咱們教學(xué)完了，廠家在說明書上還寫“5000公里換油”。比方標(biāo)為“SL”的油，是全球第二高檔的油，就算中國路況再差、油再欠好，1萬到1.5 萬公里換都有充裕。
并且，光滑的效果有個曲線，咱們測驗SL 級的油，7500 公里是好用的時分，但這時分許多人現(xiàn)已把它變成了廢油!不是說變黑了就不能用，咱們自個用的車都是1 萬多公里才換油。
國外長效機(jī)油現(xiàn)已遍及，而8年往后，長效機(jī)油在中國商場仍遲遲沒有盛行，緣由究竟為何?
機(jī)油花費潛規(guī)則
3月26日，杭州宣告施行限牌方針，截至當(dāng)前，中國現(xiàn)已有6個城市限牌，近日關(guān)于重慶行將限牌的傳言更是不絕于耳。
限牌城市不斷添加，標(biāo)明轎車保有量上升迅猛。2013年底，中國轎車保有量已達(dá)1.37億輛，均勻每十個人中就有一人具有一輛轎車。轎車商場的昌盛股動轎車后商場的昌盛，但對轎車養(yǎng)護(hù)知識的缺少，導(dǎo)致不少花費者走進(jìn)了花費誤區(qū)，機(jī)油職業(yè)即是典型。
誠如李嘉所言，國外長效機(jī)油現(xiàn)已遍及，少1萬公里才替換機(jī)油。而縱觀國內(nèi)，車主遍及七八千公里便要替換一次，上萬公里替換者少之又少。
“甘愿用差點的機(jī)油，也要勤加替換”，這簡直成了車主機(jī)油養(yǎng)護(hù)的習(xí)氣，然而現(xiàn)實真的如此?
盤點國內(nèi)機(jī)油商場，三大潛規(guī)則盛行：
潛規(guī)則一：專用機(jī)油非轎車制造廠出產(chǎn)
當(dāng)前，國內(nèi)轎車廠家本身并不出產(chǎn)機(jī)油，大都經(jīng)過中石化、中海油、中石油等大公司購進(jìn)大罐裝機(jī)油，然后進(jìn)行分裝;或者托付中石化、中海油、中石油出產(chǎn)，打上自個公司名稱，變成自個轎車品牌的專用機(jī)油。
為牟取暴利，有的轎車出產(chǎn)廠商、轎車4S店乃至托付小工廠出產(chǎn)加工。商場魚龍混雜，機(jī)油質(zhì)量很難確保。
潛規(guī)則二：以“三包”效勞鉗制車主運用專用機(jī)油
國內(nèi)不少4S店以自帶機(jī)油質(zhì)量無法確保為由，以出了疑問不再承當(dāng)“三包”職責(zé)相鉗制，不允許車主自帶機(jī)油。
有的4S店乃至以保護(hù)愛車為由，誘導(dǎo)花費者運用高價機(jī)油，誤導(dǎo)花費者以為只要所謂“貴重機(jī)油”才適合自個愛車。
潛規(guī)則三：同牌同級機(jī)油，差額巨大
品牌、類別、等級，這些都是影響機(jī)油報價的因素，而在不一樣4S店，相同等級的同一款光滑油、，報價也能相差很大。
有4S店內(nèi)工作人員泄漏：“越貴重的品牌轎車，所用的‘同品牌、同等級’光滑油，在4S店所銷售的報價與專賣店的報價相差越大，高相差一半以上。”
光滑油職業(yè)為了可以繼續(xù)牟取暴利，自覺達(dá)成了一致默契：將光滑油塑造成快花費、高花費、專業(yè)花費類產(chǎn)品。花費者走進(jìn)花費誤區(qū)，養(yǎng)成錯誤的花費習(xí)氣，將“機(jī)油的壽數(shù)就只要七八千公里”、“養(yǎng)車要勤換機(jī)油”作為知識、規(guī)則般遵循。
由于常年嘗慣了甜頭，光滑油整個職業(yè)現(xiàn)已形成了一個利益共同體，鮮有人情愿戳破“皇帝的新裝”、拋棄垂手而得的蛋糕。
戳破“皇帝新裝”
中國商場真的難以孕育長效機(jī)油?
現(xiàn)實否則，從幾年前開端，國內(nèi)光滑油商場“應(yīng)戰(zhàn)者”連續(xù)呈現(xiàn)，對“舊實力”建議應(yīng)戰(zhàn)。
這次查詢過程中，咱們造訪到遼寧沈陽一位應(yīng)戰(zhàn)者——歐林光滑油科技有限公司。成立不到兩年，外表默默無聞，內(nèi)地里卻快馬加鞭修煉內(nèi)功，蓄勢待發(fā)預(yù)備在業(yè)界掀起一場“機(jī)油革新”;國內(nèi)機(jī)油壽數(shù)遍及1萬公里擺布，主打“長效”的韓國歐林卻自稱：“僅僅加注1次，便可行進(jìn)10萬公里”。
帶著歐林產(chǎn)品功能數(shù)據(jù)，記者詢問了很多的出租車司機(jī)和私家車主。“光滑油壽數(shù)延伸10倍”，絕大對數(shù)人都對如此驚人的功能提升持有置疑情緒。
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