1、拉長(zhǎng)失效，當(dāng)載荷超過屈服極限時(shí)，鏈條發(fā)生塑性變形，鏈板、鏈板孔被拉長(zhǎng)，導(dǎo)致鏈條不能正常工作。鏈條過長(zhǎng)，鏈節(jié)與鏈輪間的同步運(yùn)動(dòng)受到干涉，產(chǎn)生抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至造成鏈條的斷裂或鏈輪的斷齒。
2、疲勞損壞，傳動(dòng)鏈條的受力邊與非受力邊的拉力不等。在變載荷作用下，經(jīng)過反復(fù)循環(huán)，鏈板將出現(xiàn)顯微裂紋，并逐漸擴(kuò)展，產(chǎn)生疲勞損壞。如發(fā)生斷裂等，滾子表面也會(huì)發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕，如果潤滑正常的話，疲勞損壞常是限制鏈條承載能力與壽命的主要因素。
3、鏈條磨損，磨損時(shí)常發(fā)生在銷軸與套筒之間，使得間隙越大、鏈條變長(zhǎng)，直到鏈條不能準(zhǔn)確的與鏈輪嚙合，或者不能維持正確的定距與定時(shí)。有時(shí)滾子與套筒之間的磨損或鏈板與導(dǎo)板之間的磨損也會(huì)導(dǎo)致鏈條故障。由于長(zhǎng)期處于交變載荷作用下的邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)，故磨損和疲勞時(shí)鏈條失效的主要形式。
4、膠合，在潤滑劑不足或不合適的情況下，當(dāng)出現(xiàn)高速或重載時(shí)，銷軸與套筒接觸表面間難以形成完整的潤滑油膜，金屬之間的直接接觸導(dǎo)致膠合或焊合。膠合使得銷軸與套筒之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，限制了鏈條傳動(dòng)的速度。
