25日零時起，沈陽93#和97#國三汽油均升級為國四汽油并正式銷售。記者25日走訪沈陽市幾家加油站，發(fā)現(xiàn)并沒有更換國四汽油的信息。石葵隧道和中南路附近的兩家加油站的工作人員均表示，目前仍然是國三汽油，何時更換國四沒有時間表。
按照發(fā)改委規(guī)定，自2014年1月1日起，全國范圍內(nèi)將全面供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)汽油。眼下，距離正式實(shí)施不到一周的時間，為何沈陽市不見動靜？
中石油大連銷售公司相關(guān)人員介紹，中石油大連銷售公司200多個加油站，從11月初已開始配置國四汽油了，這意味著沈陽市汽油車所加汽油質(zhì)量已悄然提升到了國四標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)晚下周，相關(guān)宣傳資料會下發(fā)到各加油站。本次油品升級僅限汽油，不包含柴油。
有沒有可能打著國四油的旗號，賣的仍是國三油呢？相關(guān)人員表示：“中石油從源頭的煉油廠環(huán)節(jié)已經(jīng)停煉國三油了，11月之后運(yùn)到大連的都是國四油。”關(guān)注2價格暫按國三收取調(diào)價標(biāo)準(zhǔn)正在上報
記者了解到，從“國三”到“國四”，只是油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級，并沒有更換汽油牌號。盡管11月以來，沈陽市油品配送已經(jīng)改為“國四”，但車主加油時價格并未調(diào)整。相關(guān)人員表示，目前調(diào)價標(biāo)準(zhǔn)已上報省級部門，正等待審批。故在此期間，仍維持現(xiàn)有國三汽油價格。
按照發(fā)改委出臺的《關(guān)于油品質(zhì)量升級價格政策有關(guān)意見的通知》，根據(jù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則，確定車用汽、柴油（標(biāo)準(zhǔn)品）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級至第四階段加價標(biāo)準(zhǔn)為每噸290元和370元，折合計(jì)算每升分別上調(diào)0.21元和0.32元。
目前沈陽市汽油價格：93#汽油7.39元/升，97#7.91元/升。按上述標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，93#和97#汽油價格將上調(diào)到7.6元/升、8.23元/升。關(guān)注3影響油品升級車主無需清洗油箱
對車主來說，除了關(guān)心用油成本增加，更在意油品更換后，油耗是否會增多。對此，卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴表示，國三汽油升級國四汽油主要是硫含量下降，其辛烷值、餾程、蒸汽壓以及氣液比等主要質(zhì)量指標(biāo)并沒有下降，因此油品升級對車輛的動力性能并無影響，油耗也不會增多。
另外在油品置換期間，車主會短暫出現(xiàn)國三油與國四油混合使用的情況，煉化技術(shù)人員表示，汽油混加對車輛并無影響，不同標(biāo)準(zhǔn)的汽油只會對車輛的尾氣排放有影響，不會影響車輛發(fā)動機(jī)的正常工作，換油前無需清洗油箱。關(guān)注4空氣質(zhì)量國四比國三污染物指數(shù)下降了三分之二
近來增多的霧霾天氣，使得市民對空氣質(zhì)量的關(guān)注度與日俱增。有環(huán)保專家表示，測試表明，城市空氣中PM2.5的20%左右來自機(jī)動車尾氣。汽車排放的尾氣中，對大氣環(huán)境造成影響的主要是硫，這也是車用汽油關(guān)鍵的環(huán)保性指標(biāo)。
陳晴分析，國三汽油升級國四汽油主要是含硫量降低，國三標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量不大于150ppm（相當(dāng)于一噸燃油中含硫150克），而國四標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量不大于50ppm（相當(dāng)于一噸燃油中含硫50克），污染物指數(shù)下降了三分之二。使用國四油，直接的是減少尾氣氮氧化的排放量，氮氧化物又是PM2.5的重要成分，因此在一定程度上可以降低空氣中PM2.5濃度。梳理新機(jī)制運(yùn)行近一年汽油價微漲柴油價小跌
截至25日，2013年國內(nèi)成品油價格調(diào)整為15次。而自3月27日實(shí)施新的成品油定價機(jī)制以來，國內(nèi)經(jīng)歷13次調(diào)價，其中7次上漲6次下跌。另有5次調(diào)價擱淺。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至12月12日24時調(diào)價，國內(nèi)汽油累計(jì)上漲5元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)15元/噸。該變化也基本反映了國內(nèi)成品油的供求局面，即汽車保有量持續(xù)增長，汽油消費(fèi)上行；經(jīng)濟(jì)增速放緩，柴油需求下滑。 半島晨報、海力網(wǎng)記者孫曉明實(shí)習(xí)生權(quán)雯琪年內(nèi)后一次油價調(diào)整將擱淺
本周四24時，成品油調(diào)價窗口即將開啟，機(jī)構(gòu)預(yù)測擱淺的可能性較大。安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12月23日，折合國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約35元/噸，調(diào)幅不足50元/噸。
本周四為2013年后一次油價調(diào)整，據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測算，若本周國際原油價格維持目前水平，也就是布倫特價格在111.5美元/桶左右，本周四24時，國內(nèi)汽柴油零售價格將會因調(diào)幅不足50元/噸而擱淺。如果此次汽柴油零售價格滿足下調(diào)的條件，本周國際原油價格至少要降低3美元/桶。
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至12月24日收盤，原油綜合變化率為-0.84%，對應(yīng)變化率的汽柴下調(diào)幅度為50元/噸，正好處于調(diào)價的臨界點(diǎn)上。26日24時調(diào)價窗口將會開啟，屆時原油變化率若延續(xù)漲勢，則下調(diào)幅度不足50元/噸，本輪下調(diào)將會擱淺。
對于成品油后市，安迅思分析，無論此次汽柴油零售價調(diào)價擱淺或是下調(diào)，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格在本周后期可能都會出現(xiàn)下跌。因?yàn)楦鞯厍捌诠?yīng)的短缺都隨著煉廠檢修的結(jié)束等因素，配置量開始回升，而一個多月之后春節(jié)才能到來，將會對柴油市場的需求形成利空，因此汽柴油批發(fā)價格在本周開始可能出現(xiàn)疲態(tài)。
