油質分為礦物油、半合成油、全合成油三種。
礦物油比較廉價，礦物潤滑油由礦物基礎油及添加劑組成，潤滑油的品質取決于礦物基礎油的好壞，礦物基礎油是通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油，因在提煉過程中無法將所含的雜質清除干凈，因此，礦物油類潤滑油在低溫冷啟動、抗氧化性、高溫穩(wěn)定性等方法都有很大局限，還會給您帶來諸如換油頻繁、低溫時啟車不順、發(fā)動機油積碳等弊端。
半合成油相對來說貴了一些，性能上也比礦物油要好，比如說在冬天起車的時候，暖車更快，很短時間內(nèi)就可以讓發(fā)動機達到理想的轉速，而使礦物油的話一般就需要個一兩分鐘的時間才能讓車完全跑起來。
全合成油則完全是潤滑油領域的高端產(chǎn)品，往往包含了生產(chǎn)廠商很多自己的技術。全合成潤滑油是通過化學合成或精煉加工的方法獲得的，其工藝復雜，煉制成本高昂，擁有礦物油不可比擬的優(yōu)勢：全合成油的黏度指數(shù)更高，所以黏溫特性更好，高溫時潤滑更充分，低溫下流動性好。
機油基本指標識別
車友們每年都換幾次機油，但很少對機油有深入的了解。其實機油跟其他商品一樣都有著統(tǒng)一的識別標號，根據(jù)標號來識別這款機油的級別，才能選擇到合適的機油。我們就用常見的兩款機油來作為例子：SM 5W-30和CH-4 20W/50
（1）車用發(fā)動機油分兩大類：汽油機油。用S字頭表示;柴油機油，用C字頭表示。
（2）SAE黏度分級
黏度是潤滑油的主要物理化學性質，也是潤滑油的一個基本性指標。在實際應用中，機械相對運動式的摩擦熱、摩擦損失、磨損、密封性和泄漏性等情況都與油品的黏度油密切關系。常見汽油機油級別：SG、SJ、SL、SM，S后面的字母越靠后級別越高。
常見柴油機油級別：CD、CF、CH-4、CI-4，C后面的字母越靠后級別越高。
（3）5W-30、20W/50.含W字母表示有低溫的要求，W即英文winter（冬季）的縮寫。W前面的數(shù)字越小，則適應寒冷天氣能力越強。W后面的數(shù)字越大則黏度越高。
