發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度時(shí)，曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度為45-90度。因此使用高檔摩托車油，在怠速時(shí)溫度偏高也是相對(duì)額外而言的，屬正常溫度范圍內(nèi)。
在摩托車上出現(xiàn)機(jī)油溫度偏高則與該車型的機(jī)械構(gòu)造有關(guān)。由于具有高速機(jī)的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)效果好，低速時(shí)用油少。因此該摩托車要盡量減少在怠速時(shí)行駛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高建議使用SJ 20W/50、SH 20W/50或單級(jí)四沖程摩托車油。
為了保持摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，可采用下列措施：
（1） 行駛前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加溫，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度時(shí)才允許起步行駛，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度是85-90度。由于大多數(shù)摩托車沒(méi)有顯示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度情況的儀表。所以，通常以發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，能在阻風(fēng)門全開(kāi)或啟動(dòng)加濃柱塞閥全關(guān)的情況下怠速以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)作為溫度正常的標(biāo)志。自動(dòng)啟動(dòng)加濃柱塞閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作5min左右時(shí)，起步行駛。
（2） 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加溫的方法時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，使其空載運(yùn)轉(zhuǎn)。不能為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)啟動(dòng)立刻起步行駛（尤其是氣溫較低時(shí)）或是不斷轟油門。其實(shí)，這樣不但不能省油，反而費(fèi)油。由于溫度低，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不連續(xù)甚至熄火，燃料不能完全燃燒。更重要的是，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油尚未被輸送到各摩擦部件的表面，易引起磨損。
（3）在行駛中不要使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)使功率降低，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生自燃、爆震、雜音，嚴(yán)重時(shí)使活塞咬缸，造成活塞、連桿、氣缸的損壞。
