2014年基礎(chǔ)油市場(chǎng)整體需求偏弱,走過(guò)了傳統(tǒng)的旺季不旺,自6月進(jìn)入傳統(tǒng)淡季后,國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)油價(jià)格一直呈下行趨勢(shì)。但下跌后市場(chǎng)成交并未有明顯回升,今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體偏弱,特別是對(duì)基礎(chǔ)油進(jìn)口市場(chǎng)沖擊較大,多數(shù)進(jìn)口企業(yè)處于倒掛虧損階段。縱觀整體的市場(chǎng)需求來(lái)看,潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求量仍緩慢上漲為主,只是從數(shù)據(jù)來(lái)看,需求量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于
市場(chǎng)供應(yīng)量的增長(zhǎng)速度,市場(chǎng)需求面:潤(rùn)滑油主要用于汽車、鋼鐵、航空、船舶、水力、機(jī)械等方面,其中車用潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油占了潤(rùn)滑油總需求的80%左右。
車用潤(rùn)滑油需求來(lái)看,民用汽車保有量逐年遞增,穩(wěn)定了車用油的需求量。從汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)得知,中國(guó)每年2000萬(wàn)輛汽車銷售量,使中國(guó)保有量5年實(shí)現(xiàn)翻番,保證了潤(rùn)滑油需求處于大規(guī)模穩(wěn)定成長(zhǎng)期。2013年汽車銷售總量超過(guò)2100萬(wàn)輛,使中國(guó)汽車保有量達(dá)到
1.3億輛。2014年1-5月份的汽車總產(chǎn)量在9934280輛汽車數(shù)量的增加也就意味著車用潤(rùn)滑油的用量跟隨增加,并且隨著車的品牌的高端化,車主目前都采取以養(yǎng)代修,對(duì)車的保養(yǎng)和對(duì)高端潤(rùn)滑油的選擇和投入加大,為車用潤(rùn)滑油的需求
和發(fā)展帶來(lái)了巨大需求,鋼鐵行業(yè)的需求量是逐年增長(zhǎng),但遞增的增長(zhǎng)率是下滑趨勢(shì),主要受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼鐵行業(yè)對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求67%以工業(yè)齒輪油為主,
其他產(chǎn)品占比在百分之33左右發(fā)電產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)潤(rùn)滑油主要以汽輪機(jī)油系列為主,占比在
78%左右,其他工藝潤(rùn)滑油占比在22%左右,造船產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)潤(rùn)滑油的需求主要以液壓油和汽輪機(jī)油為主,其中液壓油占比46%,汽輪機(jī)油占比29%,其他占比在25%左右。
水泥產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)潤(rùn)滑油的需求主要以工業(yè)齒輪油和液壓油為主,占比分別為27%和31%,其他產(chǎn)品占比在42%左右。此產(chǎn)業(yè)受國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)影響較大,今年受對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控,工業(yè)潤(rùn)滑油的需求對(duì)此受到的影響比較明顯。
因此綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)在車用潤(rùn)滑油需求穩(wěn)定的支撐下,工業(yè)潤(rùn)滑油的需求隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和逐漸增加。