在內燃機中以下部位容易發生磨損故障:
(1)汽缸與活塞環組 它是內燃機發生動力的主要部位,一方面這部位溫度高,高有200~300℃,油膜較薄;另一方面還有高溫燃燒氣體通過,其中有氧化硫等氣體,易發生腐蝕磨損;再其次它的主要供油方式是飛濺,不均勻,不連續,易發生磨損、燒傷、拉傷等。
(2)連桿大頭軸承 由于此處承受由往復變旋轉的壓力的巨大變化,瞬間壓強十分大,軸瓦一般有熔點低的軟合金鍍層,易于受腐蝕,易磨損、抱軸。
(3)凸輪挺桿組 在凸輪尖處壓力集中,易于擦傷,凸輪稍有磨損,就會影響配氣系統的準確性。
(4)搖臂隨動機構 供油差,易受有害氣體腐蝕。