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我們都知道，潤滑油里的氣泡和泡沫會(huì)對(duì)潤滑油和設(shè)備造成不良影響，但是在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和使用中，潤滑油里不可避免的含有一些空氣。只不過，有些空氣是溶解在潤滑油里的，外觀上沒有什么表現(xiàn)，因此看起來沒有泡沫或者氣泡。有些空氣沒有溶解在油里，游離出來，就產(chǎn)生了我們?nèi)庋劭匆姷臍馀莺团菽Ｈ芙庠跐櫥屠锏目諝庖话銢]有什么危害，有危害的主要是潤滑油里游離的空氣，也就是氣泡和泡沫。

表1：潤滑油里的空氣與危害

1.潤滑油泡沫的危害：

由于泡沫會(huì)產(chǎn)生諸多危害，因此潤滑油的油箱不但起到儲(chǔ)油、散熱的作用，還起到釋放氣泡的作用。油箱的尺寸大有利于氣泡釋放，另外回油管和吸油管之間要有足夠的距離，安裝擋板隔開，有利于氣泡釋放、雜質(zhì)沉降。必要的時(shí)候還可以在回油區(qū)和吸油區(qū)之間加裝濾網(wǎng)，有助于釋放氣泡。潤滑油里如果卷入氣泡，應(yīng)盡快從油里浮到油表面，如果釋放速度較慢，就會(huì)造成泡沫增多。影響潤滑油空氣釋放速度的因素有這些：

1）氣泡的大小，較大的氣泡容易逸出，而滯留在潤滑油內(nèi)部的小氣泡則比較難釋放，危害很大。

2）潤滑油的粘度：粘度較高的潤滑油，空氣釋放速度低于低粘度油。

3）溫度：低溫會(huì)使?jié)櫥偷恼扯仍黾樱档蜌馀葆尫诺乃俣取?/span>

4）潤滑油氧化：油氧化變質(zhì)包括基礎(chǔ)油劣化、添加劑耗盡，這些因素都會(huì)影響潤滑油的抗泡性。

5）潤滑油受到污染：常見的比如油里進(jìn)水，油里混入了水，油液的表面張力會(huì)降低，不能形成大的氣泡漂浮到液面，而是碎裂成細(xì)小的氣泡懸浮在油液內(nèi)部。除了水，潤滑油里混入其它油液、溶劑，都會(huì)影響空氣釋放性。

2.潤滑油的抗泡性和空氣釋放性：

游離在潤滑油里的空氣有兩種形式：滯留在油液內(nèi)部的是氣泡，漂在油面上的是泡沫。氣泡浮到油面上，就成為泡沫。氣泡上升到油面上所需的時(shí)間，我們稱之為潤滑油的空氣釋放性。對(duì)于浮在油面上的泡沫，泡沫破裂、消失所需的時(shí)間，我們稱之為泡沫特性，或者抗泡性。

潤滑油的空氣釋放性不能通過抗泡劑來改善，而抗泡性則可以通過添加劑來改善。因此，用于消泡的硅油抗泡劑，或者油溶性PAG不能改善潤滑油的空氣釋放性。相反，如果添加過多的抗泡劑，還會(huì)明顯降低潤滑油的空氣釋放性，使?jié)櫥屠锏臍馀莶灰揍尫懦鰜怼?/span>

表2：潤滑油的抗泡性和空氣釋放性比較

3.潤滑油里泡沫過多的原因：

潤滑油里泡沫過多的原因可以分為兩類：與設(shè)備相關(guān)的原因，還有潤滑油本身的原因。

1）與潤滑油相關(guān)的原因有：油的黏度較大，油溫降低（也會(huì)使?jié)櫥宛ざ仍黾樱櫥褪艿轿廴荆ㄋ⑵渌皖悺⒁后w、化學(xué)物質(zhì)、雜質(zhì)等）、潤滑油氧化變質(zhì)（油隨著使用劣化）、添加劑被消耗——潤滑油受到污染會(huì)造成添加劑過早耗盡，另外，還可能發(fā)生抗泡劑被濾芯濾掉的情況。

2）設(shè)備造成的原因：漏氣、密封不嚴(yán)、油管吸入空氣、機(jī)械運(yùn)行中攪動(dòng)卷入空氣、油箱設(shè)計(jì)不當(dāng)、油在油箱里停留的時(shí)間不足、潤滑油的噴濺速度過猛等等。

在現(xiàn)實(shí)使用中，經(jīng)常是多種原因造成泡沫過多，因此需要全面的分析。在解決潤滑油泡沫過多的情況時(shí)，正確的方法是找到原因，從源頭上解決，而不是盲目補(bǔ)充抗泡劑。

4.潤滑油的空氣釋放性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

潤滑油空氣釋放性的標(biāo)準(zhǔn)常見的有這么幾個(gè)：ASTM D3427， ISO 9120 ，IP 313。這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)采用的檢測(cè)方法相同（the impinger method）。檢測(cè)中，在一定壓力和溫度下，向一定量的油樣里打入空氣，讓潤滑油里充滿氣泡，然后讓氣泡消散。等到油里的氣泡不再消散，保持在穩(wěn)定的體積時(shí)停止計(jì)時(shí)。潤滑油的空氣釋放性定義為：該實(shí)驗(yàn)中，油樣里的氣泡體積消散到只剩下0.2%（體積比）時(shí)，所需的時(shí)間（分鐘），也就是一定條件下，潤滑油能釋放掉99.8%的空氣時(shí)所需的時(shí)間，時(shí)間越短，說明空氣釋放性越好。

表3：常見潤滑油的空氣釋放性要求

上表是國際上對(duì)于各種潤滑油空氣釋放性的要求，表格內(nèi)的空氣釋放性是低要求，實(shí)際使用中，應(yīng)注意潤滑油的空氣釋放性是否達(dá)到低要求。

不同類型的設(shè)備對(duì)潤滑油的空氣釋放性要求不同，有些設(shè)備對(duì)潤滑油的空氣釋放性要求較高，例如液壓油和汽輪機(jī)油，國際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這些油的空氣釋放性都給出了明確的要求。在投入使用后，空氣釋放性也是一項(xiàng)重要的檢測(cè)指標(biāo)。檢測(cè)高粘度潤滑油的空氣釋放性時(shí)，溫度設(shè)定在75℃，高于一般潤滑油的檢測(cè)溫度。

5.潤滑油的抗泡性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

常見的潤滑油抗泡性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（潤滑油的泡沫生成特性）有ASTM D892，ISO 6247，IP 146。在一定溫度、壓力條件下，往油樣中抽入空氣，使?jié)櫥屠锍錆M氣泡。氣泡浮到油面后，會(huì)形成泡沫。5分鐘后停止充氣，關(guān)閉氣泵時(shí)立刻記錄生成的泡沫量（體積），氣泵關(guān)閉10分鐘后，再次記錄泡沫的體積，記錄出來的體積記錄下來，作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，因此實(shí)驗(yàn)結(jié)果包括兩個(gè)數(shù)字，分別代表泡沫體積。

這個(gè)實(shí)驗(yàn)總共要在三個(gè)溫度下分別測(cè)定潤滑油的抗泡性：首先是在24℃，然后是93.5℃，后在24℃再測(cè)一次，每一種潤滑油的抗泡性檢測(cè)都包括這三組實(shí)驗(yàn)，每組實(shí)驗(yàn)的步驟相同，都根據(jù)上面提到的檢測(cè)方法進(jìn)行。

每組實(shí)驗(yàn)都會(huì)給出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，實(shí)驗(yàn)結(jié)果以兩個(gè)數(shù)字表示，分別記錄試驗(yàn)中產(chǎn)生的泡沫量。表4中的I,II,III分別代表相同的潤滑油在三個(gè)不同溫度下對(duì)應(yīng)的泡沫特性數(shù)值。

表4：常見工業(yè)潤滑油的抗泡性基本要求