經(jīng)常開車的我們，在選擇齒輪油時(shí)，該如何去選擇適合自己車輛的呢，今天就來(lái)講解一下，1、根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級(jí)。齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。
2、依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級(jí)。
齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的高溫度決定其適用的低氣溫。因此齒輪油的粘度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來(lái)選擇的。氣溫高時(shí)，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時(shí)，選擇粘度低的齒輪油。如長(zhǎng)江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號(hào)油。長(zhǎng)江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W號(hào)油，夏季換用90號(hào)油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。
3、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過(guò)多也不可過(guò)少。過(guò)多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋半軸密封圈（密封不良）漏入輪轂軸承，造成軸承潤(rùn)滑脂稀釋，使制動(dòng)鼓制動(dòng)失靈；過(guò)少會(huì)使齒輪潤(rùn)滑不良，溫度過(guò)高，加速齒輪磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
4、在維修變速箱和后橋時(shí)用汽油或柴油零部件后必須清除干凈汽油或柴油，特別是殼體內(nèi)剩余的燃油，如果齒輪油中混入燃油，使用一段時(shí)間后齒輪油顏色將會(huì)變成棕紅色。混入量過(guò)多，還會(huì)引起齒輪油質(zhì)的變化。
