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石家莊金路潤(rùn)滑油有限公司
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2020.0315
2020.01使用摩托車(chē)油時(shí)應(yīng)該注意什么？
現(xiàn)在人們出行都是乘坐公共交通或者開(kāi)車(chē)，可能一些交通工具有些陌生了，作為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)4T摩托車(chē)油的廠(chǎng)家，今天給大家說(shuō)一下，使用摩托車(chē)油時(shí)應(yīng)該注意什么？ 1、早上或晚上加油比較好： 注意在夏季避免中午太陽(yáng)毒、氣溫高時(shí)加油，因?yàn)槠褪且泽w積而不是以重量計(jì)費(fèi)，熱脹冷縮。早上或晚上加油時(shí)，同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量，節(jié)省不少。加油站地下儲(chǔ)油罐只有在每天凌晨5點(diǎn)至8點(diǎn)(夏季)、5點(diǎn)至9：30(春、秋、冬季)溫度低，此時(shí)加油是恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，但是在此段時(shí)間內(nèi)千萬(wàn)不要在人多的時(shí)候加油，就算你前面有車(chē)在等待加油，但是只有2、3輛車(chē)，加油站只有一個(gè)人開(kāi)一臺(tái)機(jī)器加油的話(huà)也不要緊，因?yàn)殚_(kāi)2臺(tái)機(jī)器或者2把油槍同時(shí)加油的話(huà)很容易泛起油罐底部的雜質(zhì)。 2、高溫季節(jié)，即使用加油槍將汽油注入油壺中，給停在專(zhuān)門(mén)加油區(qū)域的摩托車(chē)加油，也需要注意幾點(diǎn)： 比如，必須選用鐵質(zhì)、鋁質(zhì)等導(dǎo)電性好的油壺，不能使用塑料桶做油壺，否則極易引起靜電反應(yīng)，造成火災(zāi)。油壺在移動(dòng)過(guò)程中，也可能會(huì)受到其他靜電影響，因此，加油操作人員需要保持警惕。另外，直接用油槍給摩托車(chē)加油時(shí)，由于摩托車(chē)油箱一般很小，容易造成汽油噴濺，加之摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是外露的，因此，需要小心操作，以免汽油滴漏在溫度較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上引發(fā)火災(zāi)。 3、 摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，有相當(dāng)一部分的尾氣在沒(méi)有完全燃燒的情況下被排到排氣管，同時(shí)也有較多的火星顆粒。由于夏季氣溫高，摩托車(chē)不熄火直接進(jìn)入加油站會(huì)有很大的危險(xiǎn)，而在加完油后，如果在加油機(jī)旁立刻點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車(chē)輛，摩托車(chē)尾氣中的火星顆粒或者點(diǎn)火時(shí)竄出的火花等，會(huì)給加油站帶來(lái)很大的安全隱患。 4、摩托車(chē)不能直接加油，需要配加油桶或用水壺加油: 在這里先告訴你為什么加油站不直接給摩托車(chē)加油，因?yàn)槟ν熊?chē)油箱比較小，加油機(jī)的壓力又比較大，在加油時(shí)很容易使汽油外溢。摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)又在油箱的正下方，當(dāng)汽油外溢時(shí)剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易點(diǎn)燃外溢的汽油引起火災(zāi)。所以現(xiàn)在加油站的操作規(guī)程中規(guī)定，不直接給摩托車(chē)加油，采取的辦法是加油站增設(shè)一個(gè)油壺或油桶先將汽油加到油桶內(nèi)，再由駕駛員在遠(yuǎn)離加油機(jī)的地方將油桶內(nèi)的汽油加入到摩托車(chē)油箱內(nèi)。這一操作規(guī)程是為了安全考慮的，很有必要也非常正確，加油站不直接給摩托車(chē)加油是由法律依據(jù)的。04
2019.1128
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2019.03電機(jī)軸承有雜音 原來(lái)是因?yàn)闈?rùn)滑脂
軸承雜音是電機(jī)的常見(jiàn)故障，和電機(jī)使用的潤(rùn)滑脂以及具體的使用規(guī)范性有較大關(guān)系。 軸承好的潤(rùn)滑效果 滾子表面一層極薄的油膜，避免金屬面之間的直接接觸；just like aqua-planing——輕松的像滑水！ 軸承潤(rùn)滑對(duì)噪聲的影響 軸承噪聲增大的原因一般認(rèn)為是脂的潤(rùn)滑性能下降，引起軸承滾動(dòng)表面粗糙度上升所致。噪聲壽命隨脂的種類(lèi)不同而異，用同種增稠劑的潤(rùn)滑脂時(shí)，使用氧化穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性?xún)?yōu)良、難蒸發(fā)的基礎(chǔ)油，噪聲壽命有延長(zhǎng)趨向。 潤(rùn)滑脂填充量 高轉(zhuǎn)速的軸承，油脂填入空間的1/2 -1/3，不易加入過(guò)多，以免發(fā)熱。 低速的軸承（工況條件惡劣）：可以多加入潤(rùn)滑脂，起到密封的效果。一般軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的充填量G的計(jì)算公式為：D為外徑（mm）、B軸承寬度（mm），G=0.005DB（g） 軸承安裝后，應(yīng)及時(shí)在軸承內(nèi)充填潤(rùn)滑脂，以便軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中有充分的潤(rùn)滑。如果軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中潤(rùn)滑脂太少，將使套圈滾道與滾動(dòng)體表面因缺乏油膜保護(hù)磨損至損壞；反之如果填充過(guò)多，又會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱過(guò)高而損壞。 軸承維護(hù)過(guò)程中，避免不同型號(hào)的潤(rùn)滑脂混合使用，如果兩種脂不相容或硬度不一致，都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)變質(zhì)： （1）兩種脂增稠劑不相容，導(dǎo)致脂變軟液化而全部滲漏； （2）結(jié)塊、變色，結(jié)構(gòu)變硬。13
2019.02導(dǎo)軌油你了解嗎？導(dǎo)軌油原來(lái)有這么多優(yōu)點(diǎn)作用！
導(dǎo)軌油的優(yōu)點(diǎn)之一：具有冷卻設(shè)備的效果，設(shè)備在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，很容易因?yàn)楦邏汉湍Σ恋脑驅(qū)е赂邷兀邷叵碌脑O(shè)備很容易出現(xiàn)變形，而導(dǎo)軌油則起到了降溫作用，保護(hù)了設(shè)備不易變形。因此冷卻性是其顯著的特性之一。 導(dǎo)軌油的優(yōu)點(diǎn)之二:具有良好的潤(rùn)滑作用，設(shè)備在加工過(guò)程中，因?yàn)楣ぜ蜋C(jī)械之間在高速的摩擦中，容易損壞工件和損壞設(shè)備，而導(dǎo)軌油的潤(rùn)滑作用可以減少設(shè)備和工件之間的磨損，保護(hù)設(shè)備和工件不受損壞。 導(dǎo)軌油的優(yōu)點(diǎn)之三：提升加工的精度，在設(shè)備加工過(guò)程中，如果沒(méi)有導(dǎo)軌油的話(huà)導(dǎo)軌會(huì)出現(xiàn)爬行、滯后和臺(tái)面上浮的現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響加工的效率還會(huì)影響加工工件的精度，影響工件的品質(zhì)。 導(dǎo)軌油的優(yōu)點(diǎn)之四：良好的抗氧化安定性，防腐的性能好。工件加工會(huì)接觸很多物質(zhì)，長(zhǎng)久設(shè)備和工件就會(huì)和外界一些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕設(shè)備，使得設(shè)備生銹或是出現(xiàn)其他故障，而導(dǎo)軌油則可以保護(hù)設(shè)備和工件，增強(qiáng)其化學(xué)穩(wěn)定性。與此同時(shí)，導(dǎo)軌油的本身防腐性能也比較好，不容易變質(zhì)，這樣在使用過(guò)程中導(dǎo)軌油會(huì)更持久的發(fā)揮其功效。 導(dǎo)軌油有這么多優(yōu)點(diǎn)，你現(xiàn)在了解了嗎？更多有關(guān)導(dǎo)軌油的新鮮資訊，歡迎關(guān)注我們哦~有關(guān)于潤(rùn)滑油或是加工油的難題，可以留言咨詢(xún)，英吉切削液為您提供貼心服務(wù)。29
2018.0815
2018.01潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂使用四大誤區(qū) 潤(rùn)滑油能加多少就加多少
汽車(chē)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高，多效防凍液和抗磨液壓油用的也不少，今天咱們就先來(lái)講一下-優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開(kāi)銷(xiāo)。同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)一起汽車(chē)故障，不當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ话阍从谲?chē)友對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。‘ 針對(duì)以下四種“誤解”，相關(guān)技術(shù)人員給予了專(zhuān)業(yè)的解釋?zhuān)? 誤解一：潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染，氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。 誤解二：添加劑用處打正真優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中以含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易于機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能下降。 誤解三：什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了，這種理解并不全面。對(duì)于沒(méi)有加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)帶汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分散劑。這種清凈劑將粘附在活塞的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的的油品并未完全變質(zhì)。 誤解四：潤(rùn)滑油能多加多加 潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在氣缸內(nèi)稱(chēng)紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入氣缸會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增、加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。29
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2018.0723
2018.06
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