柴油機過熱的現(xiàn)象原因及檢查和處理方法主要有：
故障現(xiàn)象：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)容納不了規(guī)定的冷卻水量；在運行中冷卻水消耗異常，發(fā)動機溫度過高。
故障原因：發(fā)動機運行缺水；冷卻水循環(huán)不通暢；冷卻水結(jié)冰（冬天），水箱凍阻；水泵、汽缸墊漏水。
建議檢查方法：用手摸散熱器，上水室感到燙手，但下水室感到冰手，說明散熱器有凍阻問題；對老車及夏季用普通水的車輛，應(yīng)注意冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢沉淀情況；檢查有無漏水。
排除方法：檢修或更換相應(yīng)部件；使用優(yōu)質(zhì)水箱防凍液。
