發動機配氣系統的噪音的原因有以下幾點：
（1）發動機配氣系統噪音是由于液壓器門挺柱與凸輪（或氣門座）間產生間隙造成的。產生間隙的原因大多是由于液壓挺柱磨損過多，造成挺柱內部機油泄壓較快，需要換液壓挺柱。
（2）曲軸箱油面過高或過低，需檢查發動機油位。
（3）挺柱臟污，需清理液壓挺柱。
（4）氣門導管磨損，需鉸氣門導管并更換加粗氣門桿的氣門。
（5）氣門座或氣門錐面失圓，需研磨氣門座和氣門錐面。
（6）機油太稀，改用高黏度級別的機油。
（7）機油壓力低，請檢查機油壓力低的原因。
發動機配氣系統的噪音的原因有以下幾點：
（1）發動機配氣系統噪音是由于液壓器門挺柱與凸輪（或氣門座）間產生間隙造成的。產生間隙的原因大多是由于液壓挺柱磨損過多，造成挺柱內部機油泄壓較快，需要換液壓挺柱。
（2）曲軸箱油面過高或過低，需檢查發動機油位。
（3）挺柱臟污，需清理液壓挺柱。
（4）氣門導管磨損，需鉸氣門導管并更換加粗氣門桿的氣門。
（5）氣門座或氣門錐面失圓，需研磨氣門座和氣門錐面。
（6）機油太稀，改用高黏度級別的機油。
（7）機油壓力低，請檢查機油壓力低的原因。
