潤滑油廠設(shè)備的彈性密封材料（大多為各種不同材料及結(jié)構(gòu)的橡膠制品）變質(zhì)造成漏油漏氣損壞是設(shè)備常見故障之一。設(shè)備的制造者和維修人員通常把原因歸于去尋找原因及解決方案，這是行業(yè)分隔弊病的典型例子。很多橡膠制品與潤滑油在一定溫度下浸泡一定時間后，其硬度、體積和張力強度會發(fā)生變化，使其密封性能和機械強度變差，產(chǎn)生泄露甚至損壞。不同密封材料和不同潤滑油的匹配對密封件的膨脹變硬的程度相差較大。因為基礎(chǔ)油的不同組成、添加劑的不同化合物對不同組成的密封材料發(fā)生的反應(yīng)是不同的，因此在研發(fā)潤滑油配方時，除了考慮性能能否滿足要求外，還要考慮此配方能否與設(shè)備密封材料相容。
潤滑油與密封材料相容性有相應(yīng)的標準試驗方法，不同潤滑油的規(guī)格要求中也有對密封材料相容性的項目要求，所以在某些設(shè)備經(jīng)常發(fā)生泄漏或密封件損壞時，除了考慮密封材料的材質(zhì)或結(jié)構(gòu)是否合理，還應(yīng)考慮密封材料與潤滑油是否相容。
潤滑油廠家設(shè)備潤滑油消耗的大小表示設(shè)備設(shè)計與制造水平的先進程度，也與潤滑油管理水平高低有關(guān)，我國的潤滑油消耗指標與歐美有較大差距，若設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時油耗突然增大，應(yīng)考慮下列故障：
（1）油路漏油或密封件失效
（2）運動件由于磨損或破損使間隙過大造成竄油；
（3）發(fā)動機幾個活塞環(huán)搭口排成一線；
（4）活塞環(huán)刮油環(huán)壞
（5）活塞上的排油孔堵塞
（6）汽缸套珩磨表面被拋光
（7）油溫過高
（8）活塞頂環(huán)積炭
（9）潤滑油被稀釋
