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常見臺架試驗
  • 發布日期:2014-05-25
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詳細信息

(1)汽油發動機臺架試驗

汽油發動機臺架試驗結果是確定汽油機油質量等級的依據。

①MS  IID發動機試驗:用來評定汽車在低溫和短途行駛條件下的潤滑油對發動機部件防銹蝕或腐蝕的能力,用以評定APISE、SF、SG級汽油機油。我國石油行業標準試驗方法有SH/T0512《汽油機油低溫銹蝕評定法(MS程序ⅡD法)》。國外標準試驗方法有MSⅡD  ASTM STP 351H-1.

②MSⅢD發動機試驗:用來評定潤滑油高溫氧化、增稠、油泥及漆膜沉積、發動機磨損的能力,用以評定API SE、SF級汽油機油。我國石化行業標準試驗方法有SH/T 0513《汽油機油高溫氧化和磨損評定法(MS程序ⅢD法)》。國外標準試驗方法有MSⅢ D ASTM STP 315H-Ⅱ.

③MSⅢE發動機試驗:用來評定發動機潤滑油的高溫氧化、增稠、油泥及漆膜沉積、發動機磨損的能力,用以評定API SG、SH、SJ級汽油機油。國外標準試驗方法有MSⅢE ASTM STP 315H-Ⅱ.

④MS VD發動機試驗:用來評定發動機潤滑油抗油泥、漆膜沉積和閥組磨損的能力,以評定API SE、SF級汽油機油。我國石化行業標準試驗方法有SH/T 0514-92《汽油機油低溫沉積物評定法(MS程序VD法)》。國外標準試驗方法有MS VD ASTM STP 315H-Ⅲ。

⑤MS VE 發動機試驗:用來評定發動機潤滑油抗油泥漆膜沉積、閥組磨損的能力,用以評定API SG、SH、SJ級汽油機油,國外標準試驗方法有MS VE ASTM STP 315H-Ⅲ.

(2)柴油發動機臺架試驗

柴油發動機臺架試驗結果是確定柴油機油質量等級的依據。

①Caterpillar 1H2發動機試驗:用來評定潤滑油的黏粘環和氣缸磨損、活塞沉積物生成傾向,以評定API CC級柴油機油。我國標準試驗方法有GB/T 9932《內燃機油性能評定法(卡特皮勒1H2法)》。國外標準試驗方法有ASTM STP 509A-Ⅱ《Caterpillar 1H2發動機試驗法》。

②Caterpillar 1G2發動機試驗:用來評定潤滑油的黏粘環和氣缸磨損、活塞沉積物生成傾向,以評定API CD、CD-Ⅱ、CE級柴油機油。中國標準的試驗方法有:GB/T 9933《內燃機油性能評定法(卡特皮勒1G2法)》。國外標準試驗方法有ASTM STP 509A-Ⅰ《Caterpillar 1G2發動機試驗法》。

③CRC L-38發動機試驗:用來評定內燃機油在高溫條件下的氧化和軸瓦腐蝕性能。中國石化行業標準試驗方法有SH/T0265《內燃機油高溫氧化軸瓦腐蝕評定法(L-38法)》。國外標準試驗方法有FED 3405.2(L-38)、FTM791-3405潤滑劑性能評定法。

(3)齒輪油臺架試驗

①CRC L-37低速高扭矩試驗:用來評定齒輪潤滑劑承載能力、磨損及極壓特性,以評定API GL-5車輛齒輪油。國外標準試驗方法有美國FTM6506.1《高扭矩后橋實驗》。我國行業標準試驗方法有SH/T 0518《車輛齒輪油承載能力評定法(L-37法)》。

②CRC L-42高速沖擊試驗:用來評價齒輪潤滑劑的抗擦傷性能,以評定API GL-5車輛齒輪油。國外標準試驗方法有美國FTM 6507.1《高速沖擊試驗》。我國行業標準試驗方法有SH/T 0519《車輛齒輪油抗磨擦傷性能評定法(L-42法)》。

③CRC L-33齒輪潤滑劑的潮濕腐蝕試驗:用來評定含水齒輪油對金屬零件的腐蝕情況,以評定API GL-5車輛齒輪油。國外標準試驗方法有美國FTM 5326.1《齒輪潤滑劑的潮濕腐蝕試驗》。我國行業標準試驗方法有SH/T 0517《車輛齒輪油銹蝕評定法》。

④CRC L-60齒輪潤滑劑熱氧化安定性試驗:用來評定齒輪油的熱氧化安定性,以評定API GL-5車輛齒輪油。中國標準試驗方法有SH/T 0520《車輛齒輪油熱氧化安定性評定法(L-60法)》。國外標準試驗方法有美國FTM 2504 CRC《L-60熱氧化安定性試驗》。CRCL-60-1是在滿足CRC L-60基礎上,增加了油泥和漆膜評分,是用來評定MT-1手動變速器油和PG-2油熱氧化安定性。


(4)液壓油臺架試驗

葉片泵試驗采用V-104葉片泵評定泵的總磨損量,以試驗后葉片泵和錠子總失重的毫克數來表示。中國石化行業標準試驗方法有SH/T 0307《石油基液壓油磨損特性測定法(葉片泵法)》。國外標準試驗方法有美國ASTM D2882、英國IP 281 V-104葉片泵試驗法。

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