油液清潔度檢測技術主要有質量法、顆粒計數法、電測法、庫爾特法、超聲波法、光測發及淤積法等。油液污染檢測技術集多技術理論于一體,具有典型的跨學科特征,尤其是與信息技術相結合,使得油液污染檢測技術在系統設計、控制、性能等方面有了長足的進步。
美國航空標準(NAS1638)液壓油的清潔度,是指液壓油受到水分和機械雜質的污染程度。液壓油固體污染雜質的測定方法有計數法、質量法、與污染指數法。國外對液壓油中的固體隔離的限制,多采用美國航空標準NAS1638-1964。這種方法既限制雜質的顆粒大小和樹木,又限制雜質的質量。
除NSA標準外,表示液壓油污染度還有國際標準(ISO)和美國軍用標準。污染粒子的分級,國際標準化組織制定了標準即ISO/DIS4406.我國標準GB/T14039-1993代表1mL油液中尺寸大于5μm的顆粒等級,后面的數字代表1mL油液中尺寸大于15μm的顆粒等級,兩個數碼間用一斜線分隔。如污染度等級18/13,表示油液中大于5μm的顆粒等級的為18,每毫升顆粒數在1300-2500之間,大于15μm的顆粒等級的數碼為13,每毫升顆粒數在40-80之間。固體污染等級是液壓油至關重要的質量指標,它對液壓系統的工作可靠性及使用壽命有重大影響。