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在內燃機中一下部位容易發生磨損故障：

（1）汽缸與活塞環組，它是內燃機發生動力的主要部位，一方面這部位溫度高，坐高有200-300℃，油膜較薄，另一方面還有高溫燃燒氣體通過，其中有氧化硫等氣體，易發生腐蝕磨損，再其次它的主要供油方式是飛濺，不均勻，不連續，易發生磨損、燒傷、拉傷等。

（2）連桿大頭軸承，由于此處承受由往復變旋轉的壓力的巨大變化，瞬間壓強十分大，軸瓦一般有熔點低的軟合金鍍層，易于受腐蝕、易磨損、抱軸。

（3）凸輪挺桿組 在凸輪尖處壓力集中，易于擦傷，凸輪少有磨損，就會影響配氣系統的準確性。

（4）搖臂隨動機構 供油差，易受有害氣體腐蝕。

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