汽車使用不合格潤滑油會對汽車的發動機造成嚴重損壞，甚至安全事故。廣州市工商局近日公布的汽車潤滑油質量監測結果顯示，“歐翼”“中冠”等12款汽車潤滑油產品質量監測不合格，廣州市工商局已督促銷售者對不合格的潤滑油下架退市。
今年3月，廣州市工商局對流通領域的汽車潤滑油進行質量監測，共抽檢了46款樣品，其中34款樣品所檢項目未發現不合格，12款樣品被判定為監督總體不合格，不合格率為26.1%。這次監測依據強制性標準、產品或其包裝上明示采用的產品標準對汽車潤滑油的運動粘度、低溫動力粘度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、蒸發損失、閃點（開口）、泡沫性、硫含量、傾點、機械雜質、水分、粘度指數等12個項目進行了檢驗。監測結果顯示，樣品的低溫動力粘度、閃點（開口）、運動粘度、高溫高剪切粘度、傾點、泡沫性、蒸發損失指標不合格。
據工作人員介紹，使用不合格的潤滑油對汽車的發動機會造成嚴重損壞，如使用低溫動力粘度不合格的潤滑油，在天氣較冷時，容易出現發動機啟動困難的情況，也容易造成活塞環和氣缸套磨損。閃點指標達不到標準的潤滑油，發動機氣缸溫度高，潤滑油閃點過低易與燃燒氣體接觸，發生熱氧化變質，可能生成膠質易使管線阻塞而使潤滑油中斷，嚴重的會燒壞發動機。使用粘度過大的潤滑油，發動機低溫起動困難。使用高溫高剪切動力粘度過低的潤滑油，機油消耗就會增加，嚴重的甚至導致機油燒干，造成安全事故。長期使用泡沫性不合格的潤滑油，也易造成發動機損壞。
消費提醒
廣州市工商局提醒消費者在購買潤滑油時注意：
潤滑油根據其粘度來進行分類，潤滑油粘度太高則內部阻力較大，阻力會轉換成熱，使機件操作時溫度升高。消費者應根據自己的使用需要選購合適粘度的潤滑油。
潤滑油的選用主要根據使用環境的氣溫，如果車輛在氣溫較為炎熱的廣東地區使用，一般來說，選擇20W-40較適合。
目前市場上的潤滑油因其基礎油之不同，可分為礦物油及合成油兩種。二者大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。
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