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無機油行車是存在而且可行的。所謂無油實驗是將某種機油加入發動機之后，使之運轉一段時間，使機油內的有效物質充分發揮作用并在發動機摩擦部位形成保護膜，然后依靠這種保護膜的作用，可以在無油的狀態下行車一定時間或是一定里程數。且發動機沒有任何不良的情況。
無機油實驗并非某些抗磨節能機油的，所有高檔機油都可以做到這點，只是無油運行的時間有所不同而已，也許較低檔的機油運行時間短些，高檔油的無油運行時間長些，這取決于油中所有添加劑配伍作用的綜合效果。一般進行無油實驗的都是新車或是好車，采用舊車或是發動機性能差的車輛很容易導致無油實驗的失敗。
      一般無油行駛可以短時間體現，但不能長久，主要因為形成的保護膜作用有限，一旦保護膜破損，又得恢復有油潤滑狀況才可以把車開起來。所以抗磨劑的作用再大，其保護作用都是短暫的可以暫時緩解機油泄露潤滑不足時發動機的磨損。