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夏季溫度高，如選用不當容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發動機。因此在夏季車輛一定要注意潤滑油的正確選擇和使用。
首先，發動機在高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質。
第二，潤滑油的黏度隨溫度的升高二變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快。
第三，發動機在高溫下運轉，金屬原件膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時，高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠物質，是金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。除此之外，由于發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。
所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。需要定期檢查油壓，選擇合適的潤滑油廠家的產品。另外，夏季在保證充分如何的條件下，應根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，選擇相應黏度的潤滑油。潤滑油的黏度多使用SAE級別標識。例如：SAE 15W-40、SAE 5W-40。W后面的數字表示潤滑油耐高溫性的指標，數值越大說明潤滑油在高溫下的爆護性能越好。一般情況下，4月-9月全國大部分地區的消費者可選用15W-40號或10W-40號的夏季潤滑油。
同時，軍彪潤滑油建議對于高檔車盡可能選擇高品質的全合成潤滑油。
合成油相對于一般礦物油而言，隨溫度變化黏度變化不大，在高溫下，扔能維持適當的黏度。
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