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汽油機油在使用過程中受到高溫、氧氣、燃料燃燒副產物、水及其他污染物的作用而逐漸降解老化，油中的添加劑不斷消耗，使油的清凈分散性和抗磨性逐漸下降，沉積物增加，降解后產生的酸性物質對金屬的腐蝕性增加，不再適合潤滑，此時就需要換油。這個過程是緩慢發生的，之間有一個拐點，在拐點之前換油較為合理。我國的汽油機油換油周期一般為5000-15000km之間，隨著潤滑油質量的提高，換油期也不斷地延長。

汽油機油使用一段時間后就不能再使用了。這主要是因為：一方面，油中積累了污染物。污染物主要是指道路灰塵和塵土、磨損的金屬顆粒。另一方面，油品本身發生化學變質和混入了燃燒后的燃燒副產物。污染物和燃燒后的副產物（水、酸和其他污染物）經過活塞環進入曲軸箱內，由于溫度和金屬催化作用，油品會發生化學變化，如果再加上冷系統泄露和其他方面對油品的污染，以及上述物質互相作用行程的油泥、濾芯和空氣濾清器能保持油中污染物減少，從而延長發動機壽命。

汽油機油在使用過程中，潤滑油廠家可以通過對使用過的油進行分析評價，找到油品變質的原因，從而改進整改。例如油品的TBN迅速降低，引起TBN降低的原因可能是使用了高硫燃料或油品氧化生成了酸性物質，或者是二者皆有，采用的改進辦法是盡可能地使用低硫原料、用高TBN的機油換油、減少高溫操作。