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柴油機潤滑油的用途、工作條件和品質要求
用途：
柴油機潤滑油主要用來潤滑以輕柴油味燃料的內燃機（可統稱為發動機或柴油機）如坦克柴油機、艦艇柴油機、油庫發動用的6250型柴油、150120型拖車泵的6135T型柴油機、帶動2W-6/7移動式空氣壓縮機的4135T型柴油機以及汽車柴油機等。柴油機的潤滑部位和潤滑系統與汽油機基本相同。
工作條件：
柴油機的潤滑方式和潤滑部件與汽油機相同，但工作條件比汽油機苛刻，主要體現在以下幾個方面：（1）柴油機的工作溫度比汽油機活塞頭環處約為300℃，活塞裙部約為150℃，主軸承約為95℃，所以在同樣的外界條件下，柴油機潤滑油的工作溫度比汽油機潤滑油的工作溫度高，更易在活塞表面生成膠膜。（2）柴油機的負荷比汽油機大。如汽油機主軸承壓力為5-8MPa，而柴油機主軸承壓力達10-12MPa。（3）柴油機軸承的抗腐蝕性比汽油機軸承差，通常，高速柴油機的主軸承和連桿軸承采用銅鉛合金。而銅鉛合金的抗腐蝕性比巴氏合金的抗腐蝕性差。（4）柴油的含硫量比汽油的含硫量大。
品質要求：
對柴油機潤滑油品質要求的項目，與對汽油機潤滑油品質要求的項目相同，只不過每項的要求比汽油機潤滑油更高就是了。兩者比較，柴油機潤滑油有以下特點：
1、柴油機潤滑油的粘度稍大。這是因為柴油機的工作溫度和軸承負荷比汽油機大的緣故。
2、柴油機潤滑油中，清凈分散劑和抗氧抗腐劑的總含量較大。通常，汽油機潤滑油中清凈分散劑和抗氧抗腐劑的總含量為2％-2.5％.而柴油機潤滑油中，則在3％以上。這是因為柴油機活塞區的溫度較高。軸承合金的抗腐蝕性較差，輕柴油的含硫量比汽油的含硫量較大的原因。因此，要求柴油機潤滑油的清凈分散性、抗氧性、抗腐蝕性要更好一些。這是柴油機潤滑油與汽油機潤滑油在性能上的主要區別。
3、通常，潤滑油廠家柴油機潤滑油加有消泡劑。這是由于柴油機潤滑油系統的供油壓力較高，從而潤滑油的噴濺也較激烈。因此，柴油機的消泡性就應該好些。
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