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隨著潤滑油、機油電商的快速發展，不少車主通過淘寶、天貓、京東等電商平臺購買機油，價格實惠，車主在網上購買機油后，到汽修美容店支付20元工費即可更換機油。但由于目前網購機油假貨亂像，建議車主可通過正品機油電商導購平臺機油貓(m.sinolub.com)選購，確保買到正品潤滑油。
汽車后市場大變革
目前，國內賣車渠道主要是以廠家授權的4S店為主，汽車大賣場為輔。另外根據之前出臺的“汽車品牌銷售管理辦法”的規定，汽車經銷商必須取得廠 家的授權才能賣車，這樣就使得目前汽車4S店經銷商完全處于廠家的從屬地位，甚至可以看作是潤滑油廠家銷售公司的遍布在全國的各個“銷售子公司”，擁有的控 制權。因此，從賣車的概念上來說，這其實是廠家對汽車銷售領域的一種壟斷。在汽車行業涉及的壟斷主要包括三個方面：一是進口車價格虛高;二是售后市場零部 件供應渠道壟斷;三是汽車企業對于4S店的限價限區域銷售。
汽車大賣場在90年代層在中國盛行，但是因為各個汽車廠家在樹立品牌階段，大力扶持汽車4S店建設，并且從廠家角度上出發，并不支持消費者從大 賣場過車，甚至聲稱在大賣場的二級經銷商處購車將得不到正常的保修。這樣的情況下，二級經銷商一直處在一種“不合法”的階段，大賣場的賣車方式也就逐漸衰 落。
在停止實施汽車品牌經銷商的備案工作之后，從事汽車品牌銷售的汽車經銷商將按照工商登記管理相關規定，將營業執照的經營范圍統一登記為“汽車銷 售”。進一步放寬了汽車經銷商的營業執照范圍，從某種程度上來看，以汽車4S店為主體的單一銷售模式將被打破，多元化的汽車經營將有望落地。隨著4S店模 式的消失，未來勢必將給汽車銷售以及汽車售后市場方面帶來深遠的影響。
隨著4S店模式的打破，汽車賣場將成為未來汽車市場發展的一大趨勢，對于消費者而言，競爭的加劇將會使得汽車售價越發的透明，熱銷車型上加價提車、強制搭配裝飾等一系列霸王條款將從根本上被廢除。通過市場來實現監管的作用，終受益的必將是消費者本身。
汽車后市場方面的影響將更為深遠，隨著汽車品牌銷售模式的消失，汽車企業將喪失對售后零部件價格的壟斷，原廠售后零部件有望通過多個渠道進入到 汽車配件市場，即使還存在著汽車企業控制零部件流通渠道的單一環節，但是由于市場同質化零件的存在，勢必將帶來一次原廠零部件價格的降低。不過我們也應該 清晰的看到，如果零部件售后市場全面放開，必將會導致大量的假冒偽劣零件充斥汽車售后市場，如何監管將成為一個值得探討的話題。
可以預見的是，隨著汽車單一品牌銷售模式的打破，未來的中國汽車后市場將迎來一次井噴式的發展，在短時間內迅速改變中國汽車銷售市場和售后市場發展不均衡的問題，不依附于汽車廠家的獨立的汽車服務品牌將成為未來中國汽車后市場的主流，而潤滑油廠家營銷渠道的布局也將發生大變革。
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