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石家莊潤滑油分析發動機冷卻系統中的水垢與日常生活中水壺里的水垢不完全相同，除了具有鈣鎂離子形成的水垢之外，還有硅膠垢、腐蝕產物形成的金屬垢等，形成原因如下：

（1）鈣鎂離子水垢的形成主要來源于硬水的添加

在使用過程中，冷卻液會有一定損失，需要及時向冷卻系統補充冷卻液。有些用戶不是補加冷卻液或蒸餾水而是直接加入硬水，結果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無機鹽形成水垢。當這些水垢形成與缸體襯里及缸蓋水道時，會出現局部高溫區，惡化潤滑條件，加速發動機系統的磨損，嚴重時還會造成缸蓋開裂。

（2）硅膠垢主要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽

作為鋁合金的特效腐蝕抑制劑硅酸鹽被廣泛應用于無機型冷卻液中，但添加硬水時硅膠很容易析出，形成硅膠垢，堵塞散熱管切極難清除。結果大大降低散熱效率，使發動機過熱。

（3）腐蝕產物還會形成的金屬垢

金屬垢以鐵垢和焊錫垢為主，金屬垢形成于冷卻系統的焊縫位置，容易造成水道堵塞及焊縫過熱，導致焊縫位置強度下降而引起泄露。

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