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液壓系統(tǒng)中混入水怎么辦?
  • 發(fā)布日期:2016-12-05
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詳細信息

水進入液壓系統(tǒng)大致有3個途徑

機械故障如密封不好,冷卻盤管滲漏使水進入油中;

在濕熱的氣候下,油箱呼吸而帶入;

工作環(huán)境潮濕,雨、雪、融冰產(chǎn)生水的污染。

水對液壓系統(tǒng)的危害

能夠與液壓油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;水的主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損,僅從含水(100~400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明,軸承壽命降低了30%~70%。水能造成控制閥的黏結(jié),在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害,腐蝕、銹蝕金屬。

解決的辦法

加強油中水含量的監(jiān)測;室外使用的液壓設(shè)備,好用防風(fēng)雨帳篷;加強系統(tǒng)密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝干燥器;有條件的系統(tǒng)可安裝“超級吸附型”干燥過濾器。

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