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關(guān)于GL-5+和MIL-L-2150E
  • 發(fā)布日期:2014-06-26
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詳細(xì)信息

由于車(chē)輛設(shè)計(jì)的改進(jìn)和用戶的要求的提高,以及換油期的延長(zhǎng),車(chē)輛傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑要求較過(guò)去更加嚴(yán)格,但API GL-5齒輪油規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架已經(jīng)發(fā)布,應(yīng)用了30多年,API規(guī)格無(wú)法滿足實(shí)際的使用要求和車(chē)輛的技術(shù)進(jìn)步。根據(jù)實(shí)際使用要求,需要對(duì)熱穩(wěn)定性、防腐蝕性、耐持久性等加以改進(jìn)。

為此,美軍推出了MIL-L-2105E后橋齒輪油規(guī)格,國(guó)外各汽車(chē)公司也紛紛在API GL-5基礎(chǔ)上添加了特殊要求,日本同時(shí)推出了GL-5+規(guī)格,美國(guó)還推出了PG-1PG-2車(chē)輛齒輪油(PG-1適用于重負(fù)荷手動(dòng)變速器,PG-2適用于后橋傳動(dòng)機(jī)構(gòu))。各種規(guī)格都提高了高溫清凈性、抗氧化性、抗磨損性、密封適應(yīng)性和銅合金適應(yīng)性等,特別是PG-2在150℃的高溫下仍具有良好的潤(rùn)滑效果。所以,我國(guó)推出了“齒神”GL-5+,該產(chǎn)品等效采用MIL-L-2105E要求和PG-2規(guī)范。

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