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”軍彪“解析柴油機過熱的原因
  • 發(fā)布日期:2014-07-17
  • 點擊次數(shù):1600
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詳細信息

柴油機過熱的現(xiàn)象原因及檢查和處理方法主要有:

故障現(xiàn)象:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)容納不了規(guī)定的冷卻水量;在運行中冷卻水消耗異常,發(fā)動機溫度過高。

故障原因:發(fā)動機運行缺水;冷卻水循環(huán)不通暢;冷卻水結冰(冬天),水箱凍阻;水泵、汽缸墊漏水。

建議檢查方法:用手摸散熱器,上水室感到燙手,但下水室感到冰手,說明散熱器有凍阻問題;對老車及夏季用普通水的車輛,應注意冷卻系統(tǒng)內水垢沉淀情況;檢查有無漏水。

排除方法:檢修或更換相應部件;使用優(yōu)質水箱防凍液。

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