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國際標準化組織（ISO）提出了“潤滑劑、工業潤滑油和有關產品——第四部分H組”分類，我國則采用ISO標準制定了H組分類標準GB 7631.2——2003。
國際液壓油通常分為兩大類：一類是烴類液壓油（礦物油型和合成烴類）：另一類是抗燃（或難燃）液壓油。其中礦物型液壓油按分類標準GB7631.2——2003又可分為：
（1）L—HH液壓油
L—HH液壓油是一種無劑的精制礦物油，它比全損耗系統用油L—AN（機械油）質量高，這種油品雖列入分類中，但液壓系統不宜使用，我國不設此類油品，也無產品標準。
（2）L—HL液壓油
L—HL液壓油是由精制深度較高的中性油作為基礎油，加入抗氧、防銹和抗泡添加劑制成。適用于機床等設備的低壓潤滑系統。HL液壓油具有較好的抗氧化性、防銹性、抗乳化性和抗泡性等性能。使用表明，HL液壓油可以減少機床部件的磨損，降低溫度，防止銹蝕，延長油品的使用壽命，換油期比機械油長一倍以上。我國在液壓油系統中曾使用的加有抗氧劑的各種牌號機械油現已廢除。目前我國L—HL油品種有15、22、32、46、68、100共六個黏度等級，只設一等品產品。
（3）L—HM液壓油
L—HM液壓油是在防銹、抗氧液壓油基礎上改善了抗磨性能發展而成的抗磨液壓油。L—HM液壓油采用了深度精制和脫蠟的HVIS中性油為基礎油，加入抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑、抗泡沫劑等配制而成，可滿足中、高壓液壓油系統油泵等部件的抗磨性要求，適用于使用性能要求高的進口大型液壓設備。從抗磨性的組成來看，L—HM液壓油分含鋅型（以二烷基二硫代酸鋅為主劑）和無灰型（以硫、磷酸脂類等化合物為主劑）兩大類。不含金屬鹽的無灰型抗磨液壓油克服了由于鋅鹽抗磨劑所引起的如水解安定性、抗乳化性差等問題，目前國內該產品質量水平與改進的鋅型抗磨液壓油基本相當，在液壓油產品標準GB11118.1——94中，L—HM液壓油一等品與法國NF E48一603和德國DIN51524（Ⅱ）規格相當，設有15、22、32、46、68、100、150七個黏度等級；優等品質量水平與美國Denison HF—0理化性能相當，比一級品增加了熱穩定性、水解安定性、過濾性、剪切安定性要求，并在葉片泵抗磨性試驗上提出更高要求，設有粘度等級15、22、32、46、68五個。
（4）L—HG液壓油
L—HG液壓油亦稱液壓—導軌油，是在L—HM液壓油基礎上添加抗黏滑劑（油性劑和減磨劑）將振動和間斷滑動（黏—滑）減為小。GB11118.1—94中規定HG液壓油設有32、 68兩個黏度等級，只有一等品。
（5）L—HV液壓油
L—HV液壓油是具有良好黏溫特性的抗磨液壓油。該油是以深度精制的礦物油為基礎油并添加高性能的黏度指數改進劑和降凝劑，具有低溫的傾點、高溫的黏度指數（＞130）和良好的低溫黏度。同時還具備抗磨液壓油的特性（如很好的抗磨性、水解安定性、空氣釋放性等），以及良好的低溫特性（低溫流動性、低溫泵送性、冷啟動性）和剪切安定性。該產品適用于寒區-30℃以上、作業環境溫度變化較大的室外中、高壓液壓系統的機械設備。HV的產品質量等級分別為優等品和一等品，優等品設有10、15、22、32、46、68、100共七個黏度等級，一等品設有10、15、22、32、46、68、100、150共八個黏度等級。
（6）L—HS液壓油
L—HS液壓油是具有更良好低溫特性的抗磨液壓油。該油是以合成烴油、加氫油或半合成烴油為基礎油，同樣加有高性能的粘度指數改進劑和降凝劑，具備更低的傾點、更高的粘度指數（>130）和更有良的低溫黏度。同時具有抗磨液壓油應具備的一切性能和良好的低溫特性及剪切安定性。該產品適用于嚴寒區-40℃以上、環境溫度變化較大的室外作業中、高壓液壓系統的機械設備。HS液壓油的質量等級分優等品和一等品，均設有10、15、22、32、46共五個黏度等級。
（7）L—HR液壓油
L—HR液壓油是改善黏溫性的HL液壓油，用于環境變化大的中、低壓系統；但我國在GB 11118.1—94中不設此類油品，如果有使用L—HR液壓油的場合，可選用L—HV液壓油。
（8）高壓抗磨液壓油
高壓抗磨液壓油質量性能符合GB 11118.1—94中L—HM優級品規格，同時還增加了高壓葉片泵（Denison T5D）和高壓柱塞泵（Denison P46）臺架試驗，具有更優良的抗磨性能。產品設32、46、68、100四個黏度等級。滿足美國DenisonHF—0規格和Cincinnat—Milacron公司P—68、P—69、P—70規格要求，達到了當前國際同類產品標準的先進水平。高壓抗磨液壓油適用于裝配有葉片泵（工作壓力17.5MPa以上）及柱塞泵（工作壓力32MPa以上）的不同類型國產或進口高壓及超高壓液壓設備。
（9）清凈液壓油
清凈液壓油完全符合我國L—HM抗磨液壓油標準GB 11118.1—94。其質量達到DIN 51524（Ⅱ）和ISO L—HM規格，該油品特別在清凈性方面進行了嚴格規定。清凈液壓油可用作冶金、煤炭、電力、建筑行業引進及國產的中高壓（8—16MPa）及高壓（16—32MPa）液壓設備，對污染度有嚴格要求的精密液壓元件的工作介質。
（10）環境可接受液壓液
液壓油可能通過溢出或泄漏（非燃燒）進入環境，一些立法禁止在環境敏感地區，如森林、水源、礦山等使用非生物降解潤滑油，尤其在公共土木工程機械的液壓設備中要求使用可生物降解液壓油。
目前國外許多公司如ARAL公司、Mobil公司、BP公司相繼推出了一系列環境可接受的液壓油，占液壓油總量10%。一些資料表明，各類的生物降解率不同，其中以植物油生物降解性好，且資源豐富，價格較低；合成脂各方面性能平衡較好，但成本太高；聚乙二醇易滲入地下，造成地下水污染且與添加劑混合后會產生水系毒性。因此，在歐洲，以植物油為基礎油的生物降解潤滑油在市場中占有較大比例。我國是潤滑油生產和消費大國，研制環境可接受的液壓油是今后的發展趨勢。
環境可接受的液壓油，除了具有可生物降解性、低毒性以外，還應添加抗氧劑、清凈分散劑、極壓抗磨劑等各種功能的添加劑來滿足液壓系統苛刻的要求。而這些添加劑也應是可生物降解的，并且對所選擇的基礎油的生物降解性影響要小。
目前國內可生物降解液壓液正在研制中，其產品標準尚未制定。隨著時代的發展，環保型液壓油的品種將會不斷涌現，并推廣使用。
（11）其他專用液壓油
為滿足特殊液壓機械和特殊場合使用的液壓油，國內還生產了其他專業液壓油，他們的質量標準等級大多數為軍標或企業標準，質量等級基本上是HL~HM，或近于HV。由于習慣應用，故這些油仍有市場，可歸入HM、HV、HS的框架之中。
（12）多級液壓油
多級液壓油即HV（高黏度指數）液壓油，是具有良好的黏溫性能和低溫性能的液壓油，多級液壓油一般通過加入黏度指數改進劑來提高黏度指數，另外，合成油也具有高黏度指數特點。所謂多級液壓油是相對于單級油而言，單級液壓油的分類定義由ISO 3448和ASTM D6080確定，該分類方法不僅給出了40℃的黏度級別，還規定了低溫性能、黏度指數、剪切性能。
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