爆乳奶水无码视频免费,YW尤物AV无码,日日cao,宅男福利网,小草青青视频在线视频,亚洲爱婷婷色婷婷五月,少妇为绿卡与洋人3p视频,黄频免费高清视频免费网站,稚嫩学生无码视频

油品的殘炭是指將油品放入殘炭測定器中，在不通入空氣的實驗條件下加熱使其蒸發和分解，當排出的蒸汽燃燒完后，儀器內剩余的黑色殘留物即為殘炭，以質量百分數表示。

殘炭在潤滑油規格中是作為檢查精制程度的指標，對指導生產有較大意義。潤滑油殘炭的多少和潤滑油的化學組成及精制程度有關。含膠狀物質多的原油制成的潤滑油殘炭較多。同一原油的餾分在用不同的方法精制和精制深度不同時，產品殘炭的多少也不相同，精制深度大，產品中重芳香烴和膠質含量均降低，產品的殘炭也降低。

在潤滑油中形成殘炭的主要物質是膠質，瀝青質及多環芳香烴等，他們在空氣不足的條件下受強烈作用易于分解、縮合而成殘炭，因此，殘炭在潤滑油生產中用來檢查精制程度。

生產中不僅對規格定有殘炭項目的產品進行測定，對精制中的半成品往往要進行檢查。此外，對焦化原料也測定殘炭，用來估計焦炭產量。殘炭越多焦炭產量越高。

殘炭在早期曾被評定潤滑油在發動機中使用時聲稱積炭傾向的指標，但后來經過試驗證明，形成積炭的傾向和潤滑油的殘炭沒有相應的關系。

在往復蒸汽機內結焦傾向可近似地用汽缸油的殘炭表示。因為汽缸油在蒸汽機中使用時可能受熱分解，如殘炭多，則結焦傾向較大。

目前，石油產品規格中，除一部分潤滑油規定殘炭外，在輕柴油規格中，規定有10％的蒸余物殘炭。