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潤滑油廠家分析油膜軸承潤滑故障和對策
  • 發(fā)布日期:2015-01-27
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潤滑油廠家分析油膜軸承潤滑故障和對策

1)油膜軸承乳化與防治

油膜軸承應盡量改善密封結(jié)構(gòu),以防止進水。但是油膜軸承尤其是高速線材軋機油膜軸承動密封狀態(tài),進水是不可避免的。水進油膜軸承油,使某些添加劑水解而實效,并可能形成紊流,破壞正常運轉(zhuǎn)下的流體潤滑,引起非正常磨損,易銹蝕設(shè)備,使油乳化而惡化分水性,抗氧化性和抗泡性。另外,水與油品使用中產(chǎn)生的氧化產(chǎn)物和油泥,形成膠狀油團,可能堵塞濾器。再有,水分會與落入潤滑油中的鐵屑作用生成鐵皂,鐵皂與潤滑油中的塵土、機漬和膠質(zhì)等污染物混合而生成油泥,聚積在潤滑油系統(tǒng)油道以及各種濾清器的濾網(wǎng)內(nèi),造成各摩擦表面供油不足,降低潤滑功能,加速機件的磨損。

石家莊潤滑油防止油膜軸承乳化的措施,首先是改善密封結(jié)構(gòu)和密封膠圈的耐磨性。二是提高基礎(chǔ)油精制深度。基礎(chǔ)油精制深度越深,油-水或油-氣間的界面張力就越大,使得其中分散相趨于合并,液滴總面積減少從而降低界面間的表面勢能,因此基礎(chǔ)油精制越深越不易乳化,或乳化后能較快實現(xiàn)油水分離。

(2)油膜軸承油泡沫問題分析及解決措施

1、原因分析,高速線材機組高速區(qū)軋機設(shè)備因軸速高,承載負荷大,使用環(huán)境溫度高,進水部位的油膜軸承均處于動密封狀態(tài),所以水分、金屬雜志、粉塵極容易進入油品,造成油品污染嚴重。由于油品嚴重乳化、氧化而產(chǎn)生了大量的乳化液、膠狀物、絮狀物,在油表面出現(xiàn)了大量泡沫,甚至從油箱回油口溢出,大量油品浪費,濾芯堵塞嚴重,直接影響正常生產(chǎn)。

水進入油膜軸承油會使某些添加劑水解而失效,使油品乳化而惡化分水性、抗氧化性和抗泡性。油中的鈣皂、鋅皂等記性離子以及微細粉塵的進入均會起到穩(wěn)定分散性和降低界面張力的作用,即穩(wěn)定乳化液或氣泡。所以造成油品污染后大量起泡而不能消除。

2、解決措施,更新油品。及時切換油箱,靜置15-20天,抽取油箱上部油層,排放油箱底部臟油。清理油箱內(nèi)部,然后回裝原來油品,添加油品至正常液位,以作備用。嚴格密封更換制度,控制軋機進水。每次油膜軸承裝配時,認真檢查各處密封情況,有老化破損痕跡立即更換,并選用質(zhì)量可靠的密封件。改造油箱蓋,強化密封效果。及時清理油箱呼吸器,根據(jù)情況更換空氣濾芯。檢測油品含水量,開啟油水分離機,對油箱回油側(cè)的排水閥進行放水。

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