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車用潤滑油齒輪傳動潤滑條件--開式齒輪傳動
（1）容易造成潤滑油污染，開式齒輪傳動中易落入灰塵、鐵屑等外部介質而造成潤滑油污染，齒輪易于產生磨料磨損。當對開式齒輪給以覆蓋時，在相同的工作條件下，開式齒輪的潤滑要求與閉式齒輪相同。開式齒輪傳動通常使用高粘度油、瀝青質潤滑劑或潤滑脂，要求在比較低的速度下能有效工作。
（2）潤滑方法一般是全損耗型，除了在某些場合下潤滑油可以循環回流以外，應設置油池。開式齒輪傳動的潤滑方法一般是全損耗型的，而任何全損耗型潤滑系統，終在其齒輪表面只有薄層覆蓋膜。因為補充到齒面上留下一層油膜，再考慮到齒輪的磨合作用，因此車用潤滑油必須具備高黏度或高稠度和較強的黏附性，以確保有一層連續的油膜保持在齒輪面上。
（3）環境條件變化大，開式齒輪暴露在變化的環境條件中工作，在自動化生產工廠中，對于機械沖床中的大型開式齒輪來說，其環境雖然不是苛刻的因素，但如果齒輪上的潤滑劑被拋離的話，那么損壞齒輪的危險照樣存在。
（4）開式齒輪潤滑油一般是溶劑稀釋型產品，開式齒輪傳動潤滑油的通用類型是一種像焦瀝青那樣具有黑色、膠粘的極重石油殘渣材料，這種材料對齒輪起保護作用?，F在一般是通過溶劑稀釋，使之變成一種液體。這種溶劑是一種揮發性無毒的碳氫化合物，使用時將這種溶劑稀釋型產品直涂上或噴上，當其溶劑揮發后，有一層塑性的類似橡膠膜覆蓋在齒面上，已達到阻止磨損、灰塵和水的損害，終達到保護齒輪的目的。某些類型的開式齒輪潤滑劑要加入擠極壓抗磨劑，當他們與大氣接觸后，就能較稠而牢固地附著在齒輪表面，以阻止灰塵的沉積和水的侵蝕。
在考慮潤滑方式時，一般情況下，循環油比周期性加油對齒輪潤滑更有效和方便，對于小開式齒輪和齒輪輪系可使用比較軟的潤滑脂。
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