潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。(SAE) 適用的環境溫度(°C) :5w耐外部低溫-30°C,10w耐外部低溫-25°C,15w耐外部低溫-20°C,20w耐外部低溫-15°C,30w耐外部高溫30°C,40w耐外部高溫40°C,50w耐外部高溫50°C
這樣看來,5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C;而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。
目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。
API是英文“美國石油協會”的簡稱,API后邊的標號則標明機油的質量級別。
API機油分為三類:
1. “S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的含義是:從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的環保級別都會優于前一種,字母越靠后環保等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的,目前環保級別高的機油是“SN”級。
汽車加什么樣的機油是很有講究的,很多人都認為全合成機油是好的機油,所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油就是好的選擇,全合成機油由于低溫流動性比較好,所以黏稠度與半合成或礦物質油相比會比較低,對于一些車齡比較長或發動機大修過的車輛,由于發動機內的活塞有磨損或大修后組裝的不精細,可能活塞和缸體之間的間隙比較大,使用粘稠度比較低的全合成機油,發動機的氣密性可能會受到影響,容易出現燒機油或竄氣的現象。
SN 軍彪汽車機油