一、什么是液壓油
液壓油 (hydraulic fluid)：是一種潤滑油，用作液壓傳動系統(tǒng)中的工作介質(zhì)。此外，還具有潤滑、冷
卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油（見合成潤滑油脂）加入抗磨和抗氧
劑等石油產(chǎn)品添加劑調(diào)制而成。廣泛用于機床、礦山工程機械、農(nóng)業(yè)機械、鑄鍛機械、交通運輸機械、
航空、航天等方面。
二、液壓油用途
液壓油是液體靜力系統(tǒng)中重要的要素，在液壓系統(tǒng)設(shè)計、完成和試車中必須像對待機器元件那樣給予
重視。液壓油也是位于發(fā)動機潤滑油之后的第二個重要的潤滑油劑類型，約占潤滑劑總耗量的15％。
液壓傳動與液壓油的要求
目前，液壓傳動技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧Ｎ覀兒茈y找到不用液壓系統(tǒng)進行操作的機器和飛。
行器。液壓元件制造廠商向幾乎所有工業(yè)部門提供液壓系統(tǒng)，其中包括農(nóng)用和建筑機械部門、輸送機技
術(shù)部門、食品和包裝工業(yè)、木材加工和工具機工業(yè)、造船、采礦和鋼鐵工業(yè)、航空和航天工業(yè)、醫(yī)藥工
業(yè)、環(huán)境技術(shù)工業(yè)和化學品工業(yè)等。
三、液壓油的命名分類方法
液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據(jù)油品類型、化學組分或
可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的性質(zhì)，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)
展。
1982年ISO提出了《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類，即ISO 6743/4一1982，該系
統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。
四、液壓油濾芯
材質(zhì)：不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、 濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙
特點：由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定，
同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質(zhì)，不帶任何毛刺，保證使用壽命長。
工業(yè)應(yīng)用于潤滑油.燃油的粗濾、精濾中的蒸餾、吸收、蒸發(fā)、過濾等工藝過程，有多種型號和規(guī)格，安裝更換；
方便快捷，初始壓差小、清洗周期長。 適用：石油化工、油田管道過濾；加油設(shè)備、工程機械設(shè)備燃油過濾；
水處理行業(yè)設(shè)備過濾；制藥及食品加工領(lǐng)域。
五、液壓油密度
液體傳動，是用液體作為介質(zhì)，利用液體的壓力能和動能來傳動能量。
通常將利用壓力能的液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)稱為液壓油(液)；
將利用液體動能的液力傳動系統(tǒng)(變矩器)使用的介質(zhì)成為液力傳動油。
油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg，約現(xiàn)在的1.4-1.8市斤。
各種油的密度如下：
航空汽油 0.701 kg/l，1升相當于1.4市斤。
船用柴油 0.886kg/l，1升相當于1.8市斤。
車用汽油 0.725 kg/l，1升相當于1.45市斤。
減壓渣油（大慶） 0.941 kg/l，1升相當于1.9市斤。
航空煤油 0.775 kg/l，1升相當于1.55市斤。
輕柴油 0.825 kg/l，1升相當于1.65市斤。
潤滑油基礎(chǔ)油150SN 0.8427kg/l，1升相當于1.7市斤。
輕石腦油（44-100。c） 0.674 kg/l，1升相當于1.35市斤。
潤滑油基礎(chǔ)油500SN 0.8579 kg/l，1升相當于1.7市斤。
重石腦油（102-143。c） 0.742 kg/l，1升相當于1.45市斤。
潤滑油基礎(chǔ)油150BS 0.879 kg/l，1升相當于1.7市斤。
不同的液壓油，不同溫度下的液壓油密度是不同的，一般一升液壓油20℃時的質(zhì)量在1.05kg-1.10kg左右。
六、液壓油類型
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的規(guī)定，液壓油采用統(tǒng)一的命名方式，其一般形式如下：
類 品種 數(shù)字
L Hv 22
其中：L--類別(潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品，GB7631.1)
HV--品種(低溫抗磨)
七、液壓油牌號
22--牌號(粘度級，GB3141)
液壓油的粘度牌號由GB 3141做出了規(guī)定，等效采用ISO的粘度分類法，以40℃運動粘度的中心值來劃分
牌號。共分為10、15（10、12、15為軍用飛機用油）22、32（北方民用）、46（南方民用）、68、100、
八、液壓油品種
國際標準化組織把液壓油用H來表示，分為易燃的烴類油、抗燃液壓油兩大類；而我國液壓油參照
ISO6743/4，把液壓油分為礦物油型、合成油型及含水液型，主要有制動液航空、艦船和液力傳動等用途。
九、抗燃液壓油型號
HH型是一種不含任何添加劑的精制礦物油，目前已很少應(yīng)用；
HL型是精制中型礦物油，并改善其防銹和抗氧性，除供液壓系統(tǒng)使用外，還可作為通用型機床潤滑油，
應(yīng)用廣泛；
HM型比HL型的抗磨性好，常分為含鋅型（或稱有灰型）和無灰型；（HM為常用液壓油）
HR型是比HL型粘溫性好；
HV型是比HL低溫性能好；
HS是無特定難燃性的合成液，具有特殊性能；
HG型具有粘滑性，主要應(yīng)用在液壓和滑動軸承導軌潤滑系統(tǒng)合用的機床，在低粘速下使用振動或間斷滑
動（粘滑）減為小。
另外，還有難燃液壓油類：HFAE水包油乳化液，HFAS水的化學溶液，HFB油包水乳化液，HFC含聚合物水
溶液；HFDR磷酸酯無水合成液（飛機，汽輪機調(diào)速用），HFDS氯化烴無水合成液，HFDU其他成分的無水
合成液。
十、抗磨液壓油標準
目前國際上液壓油的標準都是由設(shè)備生產(chǎn)商或標準化組織制定的，用的較多是ISO的標準、DIN51524的標準，OEM標準中用的較多的是DENISON標準、Cincinnati標準、Vickers標準及工程機械專用液壓油JCMAS HX-1草案。
抗磨液壓油
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