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潤滑油在發動機里扮演的角色：
發動機正常工作時，其內部環境是十分惡劣的。相互接觸金屬表面的高速摩擦、高溫、高壓、碳積物、油泥、磨損的金屬顆粒等都是影響發動機壽命的“危險分子”。而潤滑油的存在就是用來解決或者緩解這些問題的，換句話說，發動機潤滑油所扮演的就是一個“保護者”的角色。
潤滑油在發動機里扮演的角色：
發動機正常工作時，其內部環境是十分惡劣的。相互接觸金屬表面的高速摩擦、高溫、高壓、碳積物、油泥、磨損的金屬顆粒等都是影響發動機壽命的“危險分子”。而潤滑油的存在就是用來解決或者緩解這些問題的，換句話說，發動機潤滑油所扮演的就是一個“保護者”的角色。
合格的潤滑油能夠在相對運動的零件接觸面上建立一層可靠的油膜，從而將存在高速相對運動的零件“分隔”開來，這樣便有效的防止了零件之間的相互磨損；另外潤滑油的流動也能幫助將發動機內部的熱量散發出來，從而降低發動機溫度。除此之外發動機潤滑油還具有清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕等作用。
什么是全合成潤滑油？
潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是高等級的。
1/礦物油型
礦物油基礎油是從原油中提煉出來的，也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后，接著提煉出礦物油基礎油，后留底的是瀝青。通常其成本很低，且比較較容易氧化，雖然現今礦物油都加入各種添加劑來提高性能，但使用壽命仍較短。
2/半合成型
半合成油是由礦物基礎油和合成基礎油以一定的比例混合而成，其性能也介于礦物型和全合成油，是礦物油向合成油的理想過渡產品。相較于礦物油，其成本較高，但抗氧化性明顯提升。
3/全合成型
基礎油中, 只含IV、V類基礎油調配而成，不外加礦物油勾兌，加入多種添加劑混合而成，這種潤滑油被稱為全合成機油(fullysynthetic或100%synthetic)。
全合成潤滑油好在哪里？
相較于礦物油和半合成機油，全合成機油分子排列整齊，抵抗外來“變化”的能力更強，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力也要比礦物油和半合成油優秀得多。其具體可以歸結為：
具有卓越的總體性能。
改善了燃油經濟性。
具有卓越的低溫性能，可在起動時實現快速的發動機保護作用。
卓越的抗氧化性和熱穩定性適合于高溫和苛刻條件下使用。
優異的抗磨性，減摩劑配方延長發動機各部件的使用壽命。
長期使用清凈積碳保持發動機清潔、延長換油期。
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