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軍彪潤滑油解析“生物可降解潤滑油”
  • 發布日期：2014-04-15
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詳細信息
生物可降解潤滑油
近年來，世界各地對環保的要求越來越嚴格。由于設備的泄漏和潤滑劑的廢棄，工業潤滑油對環境的污染已經引起了公眾的關注，因此開發可生物降解的特種潤滑油產品，已經成為21世紀熱門的研究課題。其研發的目的是保護環境和滿足可持續發展的需要。國外目前已發展的生物可降解潤滑劑有舷外二沖程發動機油、電鋸二沖程發動機油、液壓油、潤滑脂、金屬加工用油、齒輪油等。生物可降解潤滑油不僅具有礦物質潤滑油的性能，而且具有生物降解性和無生物毒性或對環境毒性小。生物降解潤滑油的研究重點主要包括基礎油、添加劑和生物降解性能實驗方法。
一、生物可降解潤滑油基礎油
   生物可降解潤滑油要求具有良好的潤滑性和黏溫性能，粘度指數高，在空氣中容易降解成二氧化碳和水。用于生物降解潤滑油的主要基礎油有合成脂類油與植物油。目前合成酯主要有醇與脂肪酸合成的多元醇脂、復脂等。植物油用的多的是低介酸菜籽油、高油酸葵花油、高油酸葵花籽油等。
（一）基礎油可生物降解性
潤滑油的可生物降解性是其生態效應主要的指標。可生物降解性指物質被活性有機體通過生物作用分解為簡單化合物，如二氧化碳和水的能力。在生物降解過程中常伴隨著物質損失、終產物水和二氧化碳的生成，氧氣的消耗、能量釋放和微生物量的增加等。一般可通過定量測定生物降解過程中的總有機碳和溶解有機碳來衡量生物降解性。目前位置，已發展了多種可生物降解的測試方法，其中較為成熟的方法是歐洲協調委員會制定的CEC-L33-T93方法，用于測定二沖程潤滑油的可生物降解性。
（二）生物可降解基礎油性能特點
合成酯作為高性能潤滑劑的基礎油在航空領域已得到廣泛應用，近年來也被應用與內燃機潤滑油領域，以彌補礦物質在某些性能上的缺陷。合成酯的熱穩定性較差，而且相對價格較高。具有摩擦潤滑性、生物降解性、黏溫性、熱安定性的優點，但大多數脂類油粘度較低，水解穩定性差，價格較高。
二、生物可降解潤滑油添加劑
由于運輸、泄漏、濺射、自然更換等原因，潤滑油不可避免地被排放到環境中，從而對環境造成污染，尤其是在森林、水源、農田、礦山等敏感區域。傳統的添加劑分子設計主要從滿足潤滑油的使用性能角度出發，較少考慮到環保和健康等因素。生物可降解潤滑油要求添加劑具有低毒性、低污染和可降解的特性。
（一）潤滑油添加劑性能要求
   添加劑的加入對基礎油本身的生物降解性會有所影響，尤其會對基礎油降解過程中的活性微生物或酶有危害作用，從而影響基礎油的生物降解率。
（二）添加劑對生物可降解潤滑油的影響
一般來說，含過度金屬元素的添加劑對生物降解性起負作用，某些影響微生物活動和營養成分清潔分散劑會降低潤滑劑的生物降解性，某些含P和N的添加劑因為能提供有利于微生物成長的養分，從而促進微生物的生長和繁殖，可提高生物降解性。硫化脂肪是費城適用于可生物降解潤滑油的極壓、抗磨添加劑。它作為抗磨劑用在植物油和合成酯的酯類結構具有較強的極性，與添加劑在摩擦表面形成競爭吸附所以相對添加量較大。
無灰雜環類添加劑是一類很好的多功能型潤滑油添加劑，預計其在生物降解潤滑油中將具有良好的應用前景。
三、生物可降解液壓油
 隨著日益嚴格的環保要求，各國政府對潤滑油的排放措施的控制越來越嚴。隨著人們對環境污染問題的日益關注，當液壓系統泄漏排放標準變得更為嚴格時，各種液壓系統對環保型液壓油的需求將會不斷增長。生物可降解液壓油是指既能滿足機器液壓系統的要求，其耗損產物又對環境不造成危害的液壓油，又稱為環境友好型液壓油或綠色液壓油。
（一）生物可降解液壓油的特點：1、生物降解性 2、耐低溫性 3、抗高溫性 4、耐壓性 5、過濾性 6、液壓油壽命 7、材質相容性 8、抗水性 9、柴油污染 10、廢棄處理。
（二）生物可降解液壓油產品標準：1998年7月，國際標準化組織（ISO）在德國VDMA24568生物降解液壓油標準的基礎上，發布了ISO/CD15380生物降解液壓油（HETG、HEPG、HEES和HEPR系列）質量標準提案，并于2000年6月通過了ISO/DIS 15380生物降解液壓油質量標準案。2002年國際標準化組織發布了ISO15380：2002環境可接受的液壓油（液）產品標準。該標準將生物降解液壓油分為四個系列：即HETG環境可接受的液壓油三甘油脂系列；HTPG環境可接受的液壓油聚α-烯烴合成油系列。每個系列含有22、32、46、68共4個粘度級別，其滿足的生物降解及毒性要求。
（三）生物可降解液壓油組成：基礎油（合成酯、植物油）、添加劑（抗磨劑、防銹劑、抗氧劑）


   

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