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2014.05成本持續(xù)上升 英國(guó)石油首季利潤(rùn)下滑
英國(guó)石油公司(BP)29日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，受成本上升影響，該公司今年季度除去庫(kù)存盈虧外的凈利潤(rùn)同比下滑23%至32.3億美元，但仍好于市場(chǎng)預(yù)期。當(dāng)季營(yíng)收從去年同期的941.1億美元減少至917.1億美元，每股盈利從去年的9美分提升至9.75美分。英國(guó)石油宣布季度每股股息為9.75美分，較去年同期增長(zhǎng)8%。 該公司表示目前評(píng)估烏克蘭危機(jī)給該公司在俄羅斯的資產(chǎn)帶來(lái)的影響還為時(shí)尚早。該公司計(jì)劃保持在俄羅斯石油公司的投資。 目前英國(guó)石油仍處于墨西哥灣漏油事件后的重建進(jìn)程中。到目前為止，英國(guó)石油與墨西哥灣漏油事故有關(guān)的開(kāi)支已經(jīng)達(dá)到427億美元，尚不確定終開(kāi)支的數(shù)目。上個(gè)月，英國(guó)石油參加了墨西哥灣石油開(kāi)采權(quán)競(jìng)標(biāo)，并以4160萬(wàn)美元的總價(jià)一舉拿下24塊油氣區(qū)。 此外英國(guó)石油預(yù)計(jì)受計(jì)劃內(nèi)的北海和墨西哥灣地區(qū)油田檢修維護(hù)工作影響，公司第二季度的產(chǎn)量會(huì)較季度進(jìn)一步下降。季度該公司原油日均產(chǎn)量環(huán)比下降8.5%至213萬(wàn)桶。 相關(guān)搜索：軍彪潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑脂，工業(yè)潤(rùn)滑油02
2014.05車(chē)用潤(rùn)滑油 備戰(zhàn)“新能源汽車(chē)時(shí)代”
118輛全球首發(fā)車(chē)、79輛新能源汽車(chē)……在近日舉辦的2014北京國(guó)際車(chē)展上，數(shù)量遠(yuǎn)超歷年的新能源車(chē)無(wú)疑是大的亮點(diǎn)之一。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的走向已然明朗，“新能源汽車(chē)時(shí)代”的來(lái)臨，同時(shí)也為車(chē)用潤(rùn)滑油的升級(jí)指明了變革之路。 新能源車(chē)占首發(fā)車(chē)型7成 2014第十三屆北京國(guó)際車(chē)展，本月20日在中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕。本屆北京車(chē)展聚焦“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”，來(lái)自全球14個(gè)和地區(qū)的2000余家廠(chǎng)商1134輛汽車(chē)參展。其中，全球首發(fā)車(chē)多達(dá)118輛，受關(guān)注的新能源車(chē)多達(dá)79輛，約占首發(fā)車(chē)總量七成，這一比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歷年，成為今年北京車(chē)展的重頭戲之一。 從整體上來(lái)看，不論是諸如比亞迪與戴姆勒合資廠(chǎng)家推出的“騰勢(shì)”純電動(dòng)汽車(chē)，抑或是類(lèi)似眾泰E20、SUV比亞迪“唐”等國(guó)內(nèi)自主品牌新能源車(chē)，均在本屆車(chē)展中受到消費(fèi)者廣泛關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在能源供應(yīng)緊張、大氣污染嚴(yán)重、生態(tài)環(huán)境惡化的背景下，發(fā)展新能源汽車(chē)乃大勢(shì)所趨。而新能源汽車(chē)在技術(shù)上的日趨成熟，以及在享受相關(guān)補(bǔ)貼后的高性?xún)r(jià)比，其購(gòu)車(chē)需求將出現(xiàn)大幅增加。 事實(shí)上，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年一季度中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均比上年同期增長(zhǎng)1.2倍，增速明顯加快。本屆車(chē)展以后，新能源汽車(chē)勢(shì)必將迎來(lái)市場(chǎng)利好。 車(chē)用潤(rùn)滑油兼?zhèn)洵h(huán)保與節(jié)能 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向歷來(lái)被認(rèn)為是潤(rùn)滑油行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，“新能源汽車(chē)時(shí)代”的來(lái)臨為潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇，更帶來(lái)了挑戰(zhàn)。 早在“十二五”開(kāi)局之年，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理廖國(guó)勤就曾提出潤(rùn)滑油公司“十二五”及今后一個(gè)時(shí)期科技發(fā)展的新目標(biāo)，指出“幾個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域要盡快形成核心技術(shù)，保證科研成果應(yīng)用一代、研究一代、儲(chǔ)備一代，引領(lǐng)相關(guān)行業(yè)整體用油水平。” 現(xiàn)下，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，盡管有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，潤(rùn)滑油的發(fā)展主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油，未來(lái)新能源汽車(chē)的普及主要還是體現(xiàn)在燃料的變化方面，而其他潤(rùn)滑部位如齒輪、制動(dòng)和底盤(pán)等，所用油脂將與燃油車(chē)輛基本相同。但新能源汽車(chē)的發(fā)展還是為潤(rùn)滑油的環(huán)保、節(jié)能的高效性提出了更高的要求。 統(tǒng)觀整個(gè)行業(yè)，起步較早的當(dāng)屬昆侖潤(rùn)滑油，在2011年，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司即與上海交大簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在新興領(lǐng)域開(kāi)展?jié)櫥彤a(chǎn)品的技術(shù)研究及市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。而今，越來(lái)越多的潤(rùn)滑油企業(yè)已在探索升級(jí)之路。 城市化提升車(chē)用潤(rùn)滑油品質(zhì) 近年來(lái)，隨著城市化建設(shè)以及道路交通的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量迅猛增長(zhǎng)，車(chē)用潤(rùn)滑油作為一種日常消費(fèi)品，需求持續(xù)上升。與此同時(shí)，城市化、新城鎮(zhèn)建設(shè)過(guò)程中所牽涉的環(huán)境及能源問(wèn)題，也對(duì)車(chē)用潤(rùn)滑油的品質(zhì)提出了更高的要求。 如我們所知，中國(guó)汽車(chē)潤(rùn)滑油的使用環(huán)境是比較復(fù)雜的，品質(zhì)較低的傳統(tǒng)車(chē)用潤(rùn)滑油在使用的過(guò)程中，除了影響汽車(chē)本身的使用壽命之外，也會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較嚴(yán)重的污染。有數(shù)據(jù)顯示，潤(rùn)滑油液在汽車(chē)造價(jià)和使用成本中可能占不到千分之一，但對(duì)汽車(chē)壽命的影響卻遠(yuǎn)大于10%，合理潤(rùn)滑能夠降低車(chē)輛維修成本的25%。相形之下，高品質(zhì)的潤(rùn)滑油能夠很好地權(quán)衡油品的氧化、衰變和污染。 有業(yè)內(nèi)人士就此指出，選擇更低消耗，更環(huán)保，更能適應(yīng)新型汽車(chē)的潤(rùn)滑油，才能從眾多產(chǎn)品中脫穎而出，在持續(xù)推進(jìn)的城市化及新城鎮(zhèn)進(jìn)程中占有主導(dǎo)地位。 節(jié)能減排關(guān)鍵靠發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí) 節(jié)能減排并不是一個(gè)新的議題，但在不可再生能源消耗嚴(yán)重，空氣質(zhì)量日漸惡劣的當(dāng)下，汽車(chē)尾氣的排放作為霧霾天的罪魁禍?zhǔn)祝瑥陌l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排已是迫在眉睫。 事實(shí)上，對(duì)汽車(chē)而言，整體性能涉及諸多方面，能耗只是其中一個(gè)部分，但是在生態(tài)環(huán)境的惡化下，必須大限度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油的消耗，勢(shì)必會(huì)對(duì)車(chē)用潤(rùn)滑油提出更大的期待，究其原因，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越嚴(yán)重，越不利于減小油耗，這就要求車(chē)用潤(rùn)滑油需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有更高的抗氧化磨損、抗乳化及防腐防銹保護(hù)。 業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出，對(duì)于不同的車(chē)，需要的車(chē)用潤(rùn)滑油也有差異。“柴油車(chē)和汽油車(chē)所需車(chē)用潤(rùn)滑油有很大差別，柴油由于成份和工作溫度與汽油有所不同，所需的潤(rùn)滑油要求有更高的抗氧化性，而其中添加的添加劑使得柴油機(jī)潤(rùn)滑油呈堿性，與汽油機(jī)潤(rùn)滑油的中性不同。即使同是汽油車(chē)，也要根據(jù)車(chē)型不同選擇不同的車(chē)用潤(rùn)滑油，這樣才能更好的減少消耗。” 以用戶(hù)思維謀求行業(yè)變革 “節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的理念為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)定下了發(fā)展的總方向，而伴隨著潤(rùn)滑油客戶(hù)越來(lái)越注重產(chǎn)品的舒適體驗(yàn)，非價(jià)格、大品牌這些硬性標(biāo)準(zhǔn)的變化，以用戶(hù)為中心的轉(zhuǎn)變也正在進(jìn)行之中。 以東昊石油為例，北京東昊汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心此前聯(lián)合北京紅星美凱龍，舉辦了東昊機(jī)油免費(fèi)派送活動(dòng)，讓一部分紅星美凱龍客戶(hù)提前享受東昊優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑體驗(yàn)，同時(shí)還推出“汽車(chē)養(yǎng)護(hù)+家裝采購(gòu)”等多款便民合作項(xiàng)目，進(jìn)一步深化用戶(hù)體驗(yàn)。 另一方面，在網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)一日千里的當(dāng)下，越來(lái)越多的潤(rùn)滑油品牌在整合線(xiàn)下優(yōu)質(zhì)資源的同時(shí)，也在積極開(kāi)拓電商渠道，力爭(zhēng)線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售一體化。據(jù)悉，作為行業(yè)領(lǐng)軍的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油，早在2010年便進(jìn)軍線(xiàn)上，成為業(yè)內(nèi)首家開(kāi)設(shè)官方旗艦店品牌。在“以用戶(hù)為中心”的服務(wù)上，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群推出了選油助手工具，方便消費(fèi)者快捷、準(zhǔn)確的做出決定，由此，也獲得了位居十大潤(rùn)滑油品牌之首的高關(guān)注度。 相關(guān)搜索：潤(rùn)滑油，車(chē)用潤(rùn)滑油，工業(yè)潤(rùn)滑油29
2014.04過(guò)度保養(yǎng)是“傷車(chē)” 機(jī)油不宜過(guò)多更換
機(jī)油不宜過(guò)多替換 轎車(chē)養(yǎng)護(hù)周期是指轎車(chē)養(yǎng)護(hù)的距離路程或時(shí)刻。養(yǎng)護(hù)頻率高不是什么壞事，能更有效地保證車(chē)輛的各項(xiàng)功能，但過(guò)于頻頻也沒(méi)必要。許多新車(chē)在通常駕馭情況下，假如用組成機(jī)油，基本上能夠每1萬(wàn)公里替換一次機(jī)油，有些甚至能夠拖上2萬(wàn)公里。 另外，不只新車(chē)不合適機(jī)油換得太頻頻，還不合適加得太滿(mǎn)，假如新車(chē)?yán)餀C(jī)油太多，發(fā)起機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)起機(jī)內(nèi)部功率丟失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)起機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。 各種額外加裝有危險(xiǎn) 不少車(chē)主喜愛(ài)升級(jí)原車(chē)音響、加裝導(dǎo)航及倒車(chē)印象、換裝皮質(zhì)座椅、底盤(pán)護(hù)甲等等，全套下來(lái)能夠花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。 但專(zhuān)業(yè)人士提示，不只大多數(shù)加裝的東西都沒(méi)有什么實(shí)用價(jià)值，有些因?yàn)楦膭?dòng)了原車(chē)的電路，還帶來(lái)了安全危險(xiǎn)。 輪胎不宜刻意追求進(jìn)口 有些人買(mǎi)輪胎格外喜愛(ài)著重“進(jìn)口”，專(zhuān)業(yè)人士提示國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。 國(guó)外平坦的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大差異，合適國(guó)外路況的輪胎，在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳體現(xiàn)，格外是胎側(cè)的耐沖擊力方面明顯有些不服水土。 相關(guān)搜索：潤(rùn)滑油 機(jī)油 潤(rùn)滑油注意事項(xiàng)29
2014.0428
2014.0428
2014.04機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)
機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì) 具體解讀如下：潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的縮寫(xiě)。W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。 粘度表示在機(jī)油的外包裝上，我們都經(jīng)常會(huì)看到SAE和API。其中SAE是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)，API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)。SAE后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號(hào)則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。 10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是復(fù)級(jí)潤(rùn)滑油(民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒(méi)有單級(jí)潤(rùn)滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。10W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃，其它常見(jiàn)的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，不是某些坊間說(shuō)法所稱(chēng)可以在40℃之下使用。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的，長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)行車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)100℃，可我們還沒(méi)有100標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油。 品質(zhì)表示SL/SL：表示汽油引擎車(chē)使用 CF/CG：表示柴油引擎車(chē)使用 具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。 API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類(lèi)：”S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。”C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)”S”和”C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如，殼牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM級(jí)，而殼牌紅色喜力機(jī)油（Shell Helix Red Motor Oil）則是API SG級(jí)，這說(shuō)明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。 相關(guān)搜索：潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油廠(chǎng)家，軍彪潤(rùn)滑油26
2014.04十大潤(rùn)滑油品牌天貓網(wǎng)店P(guān)K長(zhǎng)城潤(rùn)滑油搶占先機(jī)
十大潤(rùn)滑油品牌天貓網(wǎng)店P(guān)K長(zhǎng)城潤(rùn)滑油搶占先機(jī) 2014年度，隨著電商的發(fā)展和應(yīng)用，傳統(tǒng)的流通模式正在被重新定義。即使是中國(guó)潤(rùn)滑油領(lǐng)域，中間環(huán)節(jié)取消、生產(chǎn)者和消費(fèi)者直接交易也變成了常態(tài)；越來(lái)越多的潤(rùn)滑油品牌在整合線(xiàn)下優(yōu)質(zhì)資源的同時(shí)，積極開(kāi)拓電商渠道，力爭(zhēng)線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售一體化。 新電商時(shí)代，誰(shuí)能在潤(rùn)滑油品牌用戶(hù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)搶得先機(jī)？ 潤(rùn)滑油品牌天貓旗艦店調(diào)查，為您多角度解讀十大品牌網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)格局。 此次調(diào)查主要針對(duì)十大潤(rùn)滑油品牌的天貓旗艦店，從開(kāi)店時(shí)間、用戶(hù)關(guān)注度、信用值、客服響應(yīng)等角度進(jìn)行； 一、是否官方 5家開(kāi)設(shè)天貓旗艦店的品牌，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油、道達(dá)爾潤(rùn)滑油、嘉實(shí)多潤(rùn)滑油三大品牌皆為官方直營(yíng)，產(chǎn)品線(xiàn)全面豐富，單品銷(xiāo)量也高；從消費(fèi)者對(duì)物流和服務(wù)的打分及評(píng)價(jià)也可看出，消費(fèi)者對(duì)于官方旗艦店更為信任，對(duì)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)和售后服務(wù)的滿(mǎn)意度也更高；殼牌潤(rùn)滑油、福斯?jié)櫥偷绕渌赓Y品牌則以官方授權(quán)形式開(kāi)店，產(chǎn)品更新速度稍慢；其中福斯?jié)櫥推放剖且詫?zhuān)賣(mài)店的形式，由分銷(xiāo)商代理運(yùn)營(yíng)； 二、開(kāi)店時(shí)間 截止2014年3月，十大潤(rùn)滑油品牌中總計(jì)5家開(kāi)設(shè)天貓旗艦店，其中行業(yè)領(lǐng)軍長(zhǎng)城潤(rùn)滑油，早在2010年便進(jìn)軍線(xiàn)上，成為業(yè)內(nèi)首家開(kāi)設(shè)官方旗艦店品牌，領(lǐng)先殼牌潤(rùn)滑油（2013.11）、嘉實(shí)多潤(rùn)滑油（2012）、福斯?jié)櫥停?013）等品牌達(dá)2-3年；美孚潤(rùn)滑油、加德士潤(rùn)滑油、加美潤(rùn)等國(guó)際品牌因各種原因，尚未啟動(dòng)其旗艦店計(jì)劃； 三、關(guān)注度 潤(rùn)滑油品牌的知名度，在某種意義上直接影響著其潤(rùn)滑油品牌產(chǎn)品的關(guān)注度。從天貓潤(rùn)滑油品牌關(guān)注度來(lái)看，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油深入人心，以16326人次的品牌關(guān)注高居十大潤(rùn)滑油品牌之首；福斯?jié)櫥途o隨其后；值得一提的是，美孚潤(rùn)滑油品牌雖時(shí)至今日仍未啟動(dòng)官方旗艦店，但憑借較高用戶(hù)知名度，用戶(hù)關(guān)注仍位列第三；殼牌潤(rùn)滑油以2372人次關(guān)注屈居第四； 四、信用分值 在信用值上，已經(jīng)開(kāi)設(shè)旗艦店的幾大潤(rùn)滑油品牌都以4.8的服務(wù)值略高于行業(yè)水平； 五、服務(wù)響應(yīng) 從服務(wù)響應(yīng)速度來(lái)看，各大潤(rùn)滑油品牌的服務(wù)態(tài)度及響應(yīng)時(shí)間都不相上下；其中殼牌潤(rùn)滑油的咨詢(xún)服務(wù)時(shí)間更是從早9:00直至24:00；同時(shí)提供專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行在線(xiàn)技術(shù)支持和咨詢(xún)解疑；此外，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在以用戶(hù)為中心上明顯領(lǐng)先其他潤(rùn)滑油品牌，針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群推出選油助手工具，以方便消費(fèi)者快捷、準(zhǔn)確的做出決定。 相關(guān)搜索：潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油價(jià)格，車(chē)用潤(rùn)滑油26
2014.0425
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2014.04中海油發(fā)布2014年季度報(bào) 凈產(chǎn)量同比增15.5%
中海油發(fā)布2014年季度報(bào) 凈產(chǎn)量同比增15.5% 中國(guó)海洋石油有限公司22日宣布了2014年季度的主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)凈產(chǎn)量108.1百萬(wàn)桶油當(dāng)量，同比上漲15.5%。 據(jù)了解，該公司在中國(guó)海域共獲得5個(gè)新發(fā)現(xiàn)，并有8口評(píng)價(jià)井獲得成功。新發(fā)現(xiàn)渤中22-1展現(xiàn)了渤海深層潛山天然氣勘探的巨大潛力；新發(fā)現(xiàn)陵水17-2為公司自營(yíng)深水勘探的突破；通過(guò)進(jìn)一步評(píng)價(jià)，證實(shí)渤中8-4和烏石17-2均為中型油氣構(gòu)造。期內(nèi)，計(jì)劃投產(chǎn)的新項(xiàng)目均進(jìn)展順利。 季度，公司未經(jīng)審計(jì)的油氣銷(xiāo)售收入約591.5億元人民幣，同比上升6.9%，主要得益于油氣產(chǎn)量的上升。期內(nèi)，公司天然氣的平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格為6.33美元/千立方英尺，同比上升9.3%；該公司的平均實(shí)現(xiàn)油價(jià)為104.63美元/桶。 期內(nèi)，公司的勘探、開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)資本化支出約人民幣193.1億元。 公司首席執(zhí)行官李凡榮表示，季度公司在勘探方面成果突出，新發(fā)現(xiàn)和成功評(píng)價(jià)的獲得將為公司未來(lái)可持續(xù)發(fā)展提供更為有力的保障。” 相關(guān)搜索：潤(rùn)滑油廠(chǎng)家，工業(yè)潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油價(jià)格24
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2014.04軍彪潤(rùn)滑油加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度拓寬進(jìn)口原油品種
科技工作的目標(biāo)和主要任務(wù)，目標(biāo)2000年科技工作的具體目標(biāo)是：圍繞生產(chǎn)清潔燃料和提高探井成功率、采收率、柴汽比、高檔潤(rùn)滑油比例、合成樹(shù)脂專(zhuān)用料比例、纖維差別化率、成果轉(zhuǎn)化率等8個(gè)方面開(kāi)展工作，努力開(kāi)發(fā)生產(chǎn)31種集團(tuán)公司級(jí)新產(chǎn)品，總量達(dá)到220×104t，以20項(xiàng)“十條龍攻關(guān)”項(xiàng)目為重點(diǎn)的重大技術(shù)攻關(guān)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，即實(shí)現(xiàn)科技工作目標(biāo)。 繼續(xù)進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。清潔燃料大力開(kāi)發(fā)和推廣催化裂化汽油降烯烴催化劑及技術(shù)，開(kāi)好重整、烷基化、加氫裂化和加氫精制等裝置，保證向北京、上海、廣州等城市供應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用無(wú)沿清潔汽油。 高等級(jí)道路瀝青繼續(xù)搞好應(yīng)用試驗(yàn)，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，拓寬進(jìn)口原油品種，增產(chǎn)高等級(jí)道路瀝青，產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到50×104t。合成樹(shù)脂重點(diǎn)開(kāi)發(fā)三元共聚流延膜料、高檔BOPP料、農(nóng)用功能棚膜料、電纜料、聚丙烯的嵌段共聚物等高檔次的專(zhuān)用料，產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到140×104t，專(zhuān)用料比例達(dá)到38%.差別化纖維重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高收縮率腈綸毛條、扁平腈綸、多孔細(xì)旦滌綸DTY、滌綸SFY、汽車(chē)專(zhuān)用裝飾有色纖維、遠(yuǎn)紅外中空滌綸短絲、特亮異形滌綸長(zhǎng)絲等市場(chǎng)急需的品種，差別化纖維產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到25×104t，差別化率提高到25%。合成橡膠重點(diǎn)開(kāi)發(fā)合成橡膠充油新產(chǎn)品和高檔瀝青改性用熱塑性彈性體新產(chǎn)品，新產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到8.6×104t。 加大成套重大技術(shù)攻關(guān)力度，培育核心技術(shù)油田方面完成集團(tuán)公司所屬勘探區(qū)域的第三次油氣資源評(píng)價(jià)，提交各探區(qū)資源量，建立資源數(shù)據(jù)庫(kù)，按經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)勘探目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)選。完成軍彪石油工程成套技術(shù)研究及軍彪產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)。16
2014.04軍彪潤(rùn)滑油幫您解析如何對(duì)自己的愛(ài)車(chē)防潮、防銹
陰雨天愛(ài)車(chē)如何防潮及防銹 易潮濕的“死角” 1、汽車(chē)音響系統(tǒng) 潮氣過(guò)重，放CD時(shí)會(huì)產(chǎn)生讀盤(pán)困難，師傅指出：在空氣潮濕的季節(jié)里面，汽車(chē)音響系統(tǒng)的各個(gè)芯片都會(huì)比較嬌貴，潮濕的空氣容易對(duì)它們產(chǎn)生侵蝕，CD播方器讀盤(pán)難、音箱聲音“變質(zhì)”等，都是常見(jiàn)的受潮現(xiàn)象，嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)線(xiàn)路短路。處理方法也很簡(jiǎn)單，完全可以DIY。如可以用電吹風(fēng)烘干。當(dāng)然佳的辦法是讓電器保持工作狀態(tài)，多使用這些系統(tǒng)。 2、后尾廂備胎 車(chē)內(nèi)的一個(gè)容易潮濕的死角是后尾廂內(nèi)放置備胎的地方。這里尤其容易藏污納垢，尤其是在潮濕天氣里邊因內(nèi)外溫差會(huì)積聚不少水汽，終會(huì)留到備胎處，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕下來(lái)，導(dǎo)致部分換胎工具生銹，也影響備胎質(zhì)量。注意定期打開(kāi)來(lái)檢查下，如果發(fā)現(xiàn)潮濕抹干或經(jīng)陽(yáng)光曬干，并適當(dāng)放一些竹炭包或干燥劑在內(nèi)。 3、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間閑置 如果在春季長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，沒(méi)被使用的車(chē)易滋生霉菌。建議這種情況下可用干燥劑或竹炭代替空調(diào)除濕放置在車(chē)內(nèi)，另外在超市買(mǎi)的簡(jiǎn)易除濕盒也不錯(cuò)，這樣車(chē)內(nèi)部件在隔夜后不易受潮，這些物品十分便宜，低成本就能換來(lái)好效果。 4、大燈/剎車(chē)系統(tǒng) 大燈霧氣滲入不只是潮濕季節(jié)才有，下雨或洗車(chē)后有的車(chē)也會(huì)有，基本車(chē)主都會(huì)置之不理，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)燈罩會(huì)變黃。建議遇到這種情況不要著急將車(chē)停到陰涼的地方，尤其是地下車(chē)庫(kù)，好在有陽(yáng)光的地方曬曬，讓水汽蒸發(fā)。同樣道理，在經(jīng)歷了雨天和洗車(chē)后，影響安全的剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)可能因霧氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致大量水汽積存在制動(dòng)罐內(nèi)，日積月累影響剎車(chē)系統(tǒng)的工作，因此剎車(chē)片要定期除銹和補(bǔ)上防銹漆油。 5、漆面和底盤(pán)得“防銹” 在潮濕天氣防銹也是一項(xiàng)重要工作。師傅告訴記者，長(zhǎng)期風(fēng)里來(lái)雨里去而積存在車(chē)身孔洞中的濕氣不一定能及時(shí)清除，車(chē)輛下部的空隙處容易積存污泥，是容易導(dǎo)致生銹的地方。車(chē)身外部的油漆和保護(hù)層剝落，天氣一潮濕也容易生銹。平時(shí)只要車(chē)主細(xì)心，養(yǎng)護(hù)做到位，可以避免銹蝕。 給愛(ài)車(chē)漆面打蠟，是防銹非常好的一個(gè)辦法，針對(duì)底盤(pán)，還可以進(jìn)行底盤(pán)裝甲。如果一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕，應(yīng)立即修復(fù)；檢查、清潔車(chē)門(mén)和車(chē)身底部的排水孔；用高壓噴槍清洗車(chē)輛底部；檢查車(chē)內(nèi)覆蓋物的濕度。地毯和地席會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保留濕氣，終會(huì)導(dǎo)致地板板件生銹；定期檢查和修復(fù)車(chē)輛下部的防銹鍍層。 【車(chē)內(nèi)防潮三部曲】 自然陽(yáng)光下的紫外線(xiàn)是上佳的免費(fèi)消毒方式。所以在天氣放晴的時(shí)候，可以找個(gè)好位置，將所有的車(chē)門(mén)及后備廂蓋打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車(chē)內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)清洗晾干。在進(jìn)行車(chē)內(nèi)清潔防潮時(shí)，注意下面三個(gè)步驟。 先清潔：別放過(guò)死角 在南方陰雨天潮濕氣候中，保證車(chē)內(nèi)的清潔非常重要，洗車(chē)時(shí)一定要清潔腳墊、椅墊等皮革和織布的內(nèi)飾。注意，不要在車(chē)內(nèi)放太多雜物，如座椅兩側(cè)手套箱里廢棄的零食袋、紙巾，隨手放置車(chē)上的鞋子、抹布等，甚至是長(zhǎng)時(shí)間放在車(chē)上的水果忘記扔了，這些都非常容易產(chǎn)生霉菌，污染車(chē)內(nèi)空氣。雖然每輛車(chē)在出廠(chǎng)前，內(nèi)飾都考慮了防霉的問(wèn)題，但也擋不住這么多“外來(lái)物”的影響。 再通氣：保證汽車(chē)空調(diào)健康 如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用空調(diào)，那小心你的空調(diào)內(nèi)部已經(jīng)滋生了大量的細(xì)菌，甚至發(fā)生霉變。一般情況下，汽車(chē)水箱、冷凝器表面會(huì)隨著車(chē)輛運(yùn)行慢慢覆蓋大量的塵土和雜物，會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生水溫高和空調(diào)制冷效果差等問(wèn)題。當(dāng)空調(diào)風(fēng)道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，就容易發(fā)生霉變，尤其是在回南天等這樣的節(jié)氣會(huì)滋生大量細(xì)菌。如果你打開(kāi)空調(diào)時(shí)，聞到有異味，那么建議一定要在使用空調(diào)前，清洗水箱冷凝器表面，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行除菌，更換空調(diào)濾芯，給空調(diào)系統(tǒng)的管道流通“通通氣”。 后抽濕：定期開(kāi)空調(diào) 經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)不少車(chē)主覺(jué)得車(chē)內(nèi)有點(diǎn)潮的時(shí)候，大多置之不理。如果是這樣，不僅霉菌滋生，對(duì)車(chē)內(nèi)的部分內(nèi)飾保養(yǎng)也不好。好是發(fā)現(xiàn)潮就給愛(ài)車(chē)的車(chē)內(nèi)“抽抽濕”，操作起來(lái)不難，無(wú)需像家里一樣要買(mǎi)抽濕機(jī)，4S店的維修師傅告訴各位車(chē)主一個(gè)非常省心的除濕辦法：利用汽車(chē)空調(diào)。也許大家只知道車(chē)內(nèi)空調(diào)能用來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，而且在南方不冷不熱的季節(jié)，很多車(chē)主寧愿開(kāi)窗也不開(kāi)空調(diào)，這樣做只會(huì)讓車(chē)內(nèi)更濕。維修師傅指出：開(kāi)啟車(chē)內(nèi)冷氣空調(diào)和空氣循環(huán)系統(tǒng)，起到的抽濕效果非常明顯，原理跟夏天降溫一樣。
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