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石家莊金路潤(rùn)滑油有限公司
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2014.04使用不合格的液力傳動(dòng)液會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題？
20世紀(jì)80年代前我國(guó)對(duì)液力傳動(dòng)和液力傳動(dòng)液知之甚少，大多在液力傳動(dòng)器中加入一般潤(rùn)滑油甚至冷凍機(jī)油，產(chǎn)生了大量問(wèn)題： （1）換擋感覺(jué)差，變速滯后，易出事故。由于一般潤(rùn)滑油僅有潤(rùn)滑性能而無(wú)特定的摩擦性能，肯定會(huì)造成變速滯后，但這種“感覺(jué)”很難界定。 （2）變擋困難或失效，這情況很多發(fā)生在冷凍機(jī)油上，用戶(hù)因冷凍機(jī)油凝固點(diǎn)低而選用了它，但這種油用的是環(huán)烷基基礎(chǔ)油，黏度指數(shù)很低，有的低至0，這種油在高溫下黏度很低，若油膜太薄甚至產(chǎn)生干摩擦，就會(huì)使換擋很困難。 （3）密封件失效造成漏油，用戶(hù)往往把責(zé)任推在密封件材質(zhì)不好的身上。我們?cè)揭粋€(gè)大型礦山調(diào)查，他們有一大批進(jìn)口大型礦石運(yùn)輸車(chē)，發(fā)現(xiàn)液力傳動(dòng)器漏油嚴(yán)重，由此一次性向外商訂購(gòu)數(shù)量很大的密封件備件（外商估計(jì)夠用十年以上），外商還百思不得其解，后來(lái)在我們指導(dǎo)下?lián)Q上了名符其實(shí)的液力傳動(dòng)液，扼制了漏油，這批密封件只好長(zhǎng)久塵封庫(kù)房了。 （4）剎車(chē)材料損壞多，原因也是這些油未經(jīng)嚴(yán)格的材料相容性試驗(yàn)。09
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2014.04解析潤(rùn)滑油是怎樣生產(chǎn)的？生產(chǎn)過(guò)程中有哪些主要事項(xiàng)？
潤(rùn)滑油的生產(chǎn)過(guò)程比較簡(jiǎn)單，流程如下：基礎(chǔ)油+添加劑→加熱攪拌，一般溫度為60~80℃，攪拌約1h左右→化驗(yàn)合格→包裝出廠。 生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （1）生產(chǎn)多個(gè)品種潤(rùn)滑油時(shí)，每種切換之間，管線應(yīng)沖洗干凈，油頭油尾要另行處理，避免相互污染。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油、電絕緣油等要干凈，因此生產(chǎn)時(shí)要有分開(kāi)的單獨(dú)系統(tǒng)。 （2）嚴(yán)格計(jì)量，確保各組分?jǐn)?shù)量準(zhǔn)確。 （3）加添加劑應(yīng)按工藝次序加入。 （4）加入某些黏度較大的添加劑應(yīng)先預(yù)熱。 （5）確保潤(rùn)滑油的清潔十分重要，生產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油加入調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)罐裝系統(tǒng)等各自都要有良好的過(guò)濾裝置，也就是說(shuō)整個(gè)調(diào)合中產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)多次過(guò)濾。 （6）包裝物內(nèi)表面要清潔，罐裝前應(yīng)檢查確保無(wú)灰塵雜物。 （7）個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采用有效辦法使其混合均勻。 （8）潤(rùn)滑油的調(diào)和工藝多種多樣，不同生產(chǎn)廠采用不同工藝如機(jī)械攪拌、清潔空氣攪拌、多次循環(huán)、均質(zhì)器等工藝都能達(dá)到使產(chǎn)品均勻混合的目的，不存在哪種先進(jìn)哪種落后的問(wèn)題。 一般基礎(chǔ)油與添加劑的溶解性好，易于混合均勻，所以潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠的潤(rùn)滑油生產(chǎn)流程都比較簡(jiǎn)單，設(shè)備也不復(fù)雜，潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠的技術(shù)含量主要表現(xiàn)在添加劑配方的研發(fā)和售后服務(wù)上。這些廠值的參觀的是化驗(yàn)室，化驗(yàn)項(xiàng)目的齊全與否體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)控制能力。04
2014.04試述潤(rùn)滑和潤(rùn)滑劑對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響
1.潤(rùn)滑對(duì)齒輪傳動(dòng)效率的影響 a.恒定工作轉(zhuǎn)速下潤(rùn)滑油對(duì)效率的影響 在載荷不大的情況下, 即使?jié)櫥偷酿ざ容^低,也能在嚙合齒面形成彈流潤(rùn)滑油膜,此時(shí)主要功損是攪油功耗,高溫潤(rùn)滑油的黏度下降,功損小,因此在保證齒面有效潤(rùn)滑的前提下,為了減小攪油功率，應(yīng)該盡量選用粘度低的油；當(dāng)載荷大時(shí)， 潤(rùn)滑油黏度對(duì)嚙 合齒面易形成動(dòng)力油膜影響較大，油黏度高,有利于嚙合齒面形成動(dòng)力油膜,嚙合功損小。此時(shí)主要功損是嚙合功損.因此,應(yīng)盡量選用黏度較高的潤(rùn)滑油,更有利于改善嚙合齒面的摩擦與磨損。 b.恒定扭矩下潤(rùn)滑油對(duì)效率的影響 在低轉(zhuǎn)速時(shí),油溫度低,效率低;油溫度高,效率高.說(shuō)明潤(rùn)滑油黏度對(duì)功率損失影響較大, 溫度低時(shí),潤(rùn)滑油黏度高,造成攪油功率損失大. 此種工況推薦選用黏度低的潤(rùn)滑油為宜；在高轉(zhuǎn)速時(shí),油溫度低,效率高;油溫度高,效率低.潤(rùn)滑油黏度雖然有所下降,但隨著轉(zhuǎn)速增加,嚙合功損和攪油功率損失均要增大,但嚙合功損增加更明顯,造成工作效率下降.此時(shí)適宜選用黏度高的潤(rùn)滑油. 2.潤(rùn)滑對(duì)齒輪壽命的影響 在兩個(gè)齒輪接觸時(shí)，由于扭矩引起的負(fù)載變化，輪廓表面的彈性變形，相互接觸兩齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度等因素的影響，能夠使在局部范圍內(nèi)短時(shí)間的壓強(qiáng)增加很多倍。同時(shí)，潤(rùn)滑油或冷卻空氣必須接觸到齒輪齒面，以承受急劇升高的溫度，齒面進(jìn)入嚙合狀態(tài)時(shí)的典型的溫升為283K，可達(dá)到的高溫升為333K。而加入潤(rùn)滑油就可以使其具有良好的散熱條件。同時(shí)，潤(rùn)滑不足時(shí)，容易磨損，此時(shí)在齒輪接觸線上相互接觸的金屬材料沒(méi)有相互滑動(dòng)，相互接觸的材料相對(duì)靜止不動(dòng)。而在接觸線左右兩側(cè)的金屬材料則呈現(xiàn)出較大的磨損。將潤(rùn)滑油的公稱(chēng)粘度提高一倍可使工件壽命提高3倍。04
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