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2014.08

物理法生產(chǎn)礦物潤滑油基礎(chǔ)油
礦物潤滑油基礎(chǔ)油的無力生產(chǎn)工藝由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制組成。溶劑精制，來自常壓蒸餾裝置減壓側(cè)線的餾分潤滑油原料和來自丙烷脫瀝青裝置的殘渣潤滑油原料中，含有大量的潤滑油非理想組分--多環(huán)短側(cè)鏈的芳香烴，含硫、含氮、含氧化合物及少量的膠質(zhì)等，這些組分的存在使?jié)櫥皖伾睢⑺嶂蹈摺執(zhí)恐荡螅靥匦院涂寡趸捕ㄐ圆睿g金屬設(shè)備。因此，潤滑油原料必須經(jīng)過精制，除去所含的非理想組分，才能達到潤滑油基礎(chǔ)油標準，滿足成品潤滑油對基礎(chǔ)油的要求。溶劑精制的原理，溶劑精制的過程是一個物理抽提分離過程，利用某些有機溶劑對潤滑油料中的理想組分和非理想組分具有不同的溶解度的性質(zhì)，將理想組分和非理想組分分開。通過選擇對非理想組分溶解度大二對理想組分溶解度小的溶劑，將非理想組分大量溶于溶劑中而除去，從而降低了潤滑油料的殘?zhí)恐担岣哂推返目寡趸捕ㄐ院宛匦阅埽節(jié)櫥偷念伾玫礁纳啤? 潤滑油溶劑精制過程中的溶劑可循環(huán)使用，一般情況下溶劑的消耗量約為處理原料油量的千分之幾，潤滑油溶劑精制不能使原料油中的非理想組分進行化學(xué)轉(zhuǎn)化，它只能處理那些原料中有足夠多的理想組分的油料。
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2014.08

濾清器的維護
機油濾清器應(yīng)按原廠的規(guī)定定期清洗、調(diào)整或更換濾芯，以保證潤滑油的清潔，減少發(fā)動機磨損。（1）集濾器的維護，其損壞形式有油管和濾網(wǎng)堵塞。應(yīng)用柴油或煤油清洗后用壓縮空氣吹干。浮式集濾器的浮子若有破損，應(yīng)進行焊修。（2）粗濾器的維護。汽車每行駛1200km左右時，應(yīng)拆洗殼體，更換濾芯。檢查各密封圈，若有老化、損壞應(yīng)更換。無特殊情況，不必拆卸和調(diào)整旁通閥，而裝配時應(yīng)先充滿機油。（3）離心式細濾器的檢修。在發(fā)動機的機油壓力高于0.15MPa時，運轉(zhuǎn)10s以上（油壓較低時機油不會進入細濾器），然后立即熄火。在熄火后的2-3min，若在發(fā)動機旁聽不到細濾器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的“嗡嗡”聲，則說明細濾器不工作。若機油壓力正常，細濾器的進油單向閥也未堵塞，則為細濾器故障。應(yīng)拆檢清洗細濾器，擰開壓緊螺母，去下外罩，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到噴嘴對準擋油板的缺口時，去除轉(zhuǎn)子。清除轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的污物，清洗轉(zhuǎn)子并疏通噴嘴，經(jīng)調(diào)整或換件后再組裝。
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2014.08

冷卻系的作用
冷卻系的主要作用是對發(fā)動機進行冷卻，維持發(fā)動機的正常工作溫度，保證發(fā)動機的正常工作。發(fā)動機在工作過程中，汽缸與燃燒室內(nèi)的氣體溫度可高達2073-2273k。直接與氣體接觸的缸體、缸蓋、活塞和氣門等，在高溫的作用下會因熱膨脹而破壞正常間隙，導(dǎo)致運動件受阻或者卡死，各機件因高溫而使機械強度降低甚至損壞，潤滑油因高溫失效而失去潤滑作用等。因此，必須在發(fā)動機上設(shè)置冷卻系，在發(fā)動機工作中對上述高溫機件進行冷卻，冷卻系雖不參與發(fā)動機的功能轉(zhuǎn)換，但卻是發(fā)動機正常工作必不可少的保證。冷卻系在工作中冷卻強度不合適，也會影響發(fā)動機的正常工作。冷卻不足，會造成發(fā)動機過熱，導(dǎo)致發(fā)動機充氣量下降而影響發(fā)動機功率輸出。對于汽油機來說，還可能會造成早燃、爆燃和表面點火等不正常燃燒，同時，過高的溫度會使?jié)櫥宛ざ冉档停瑢?dǎo)致機件磨損加劇。冷卻過度，會使發(fā)動機過冷，導(dǎo)致燃料蒸發(fā)困難，或已蒸發(fā)的燃料重又凝結(jié)。一方面會因燃燒不完全而造成發(fā)動機功率下降、油耗量增大，另一方面這些燃料油終會沿汽缸壁流入曲軸箱內(nèi)，不僅沖刷了缸壁上的機油膜，還會稀釋潤滑油，使機件的潤滑效果變差。所以，冷卻必須適度。不論何種形式的冷卻系，除能滿足發(fā)動機在大熱負荷情況下的冷卻外，還必須能在發(fā)動機各種工況下，對冷卻強度進行調(diào)節(jié)，以維持發(fā)動機的正常工作溫度。潤滑油廠家石家莊潤滑油潤滑油
13
2014.08

發(fā)動機潤滑的潤滑方式
發(fā)動機潤滑的潤滑方式 1、壓力潤滑，壓力潤滑是利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有有一定厚度并能承受一定機械負荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實現(xiàn)可靠的潤滑。發(fā)動機上一些相對速度高、機械負荷大的零件，都采用這種潤滑方式，如曲軸各軸頸與軸承之間、凸輪軸頸與軸承之間、搖臂軸與搖臂之間等部位。采用壓力潤滑，必須在缸體或者缸蓋上設(shè)有專門的油道來向這些部位輸送潤滑油。 2、飛濺潤滑，飛濺潤滑是利用發(fā)動機工作時，某些運動零件（主要是曲軸和凸輪軸）旋轉(zhuǎn)時飛濺起的或從連桿大頭上專設(shè)的油孔噴出的油滴和油霧，對摩擦表面進行潤滑的一種方式。飛濺潤滑適用于暴露的零件表面，如缸壁、凸輪等，相對運動速度較低的零件，如活塞銷等，機械負荷較輕的零件，如挺柱等。汽缸壁采用飛濺潤滑，還可以防止由于潤滑壓力過高、油量過大而竄入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動機工作條件的惡化。 3、定期潤滑，對一些不太重要、分散的部位，采用定期加注潤滑脂的方式進行潤滑，如潤滑油廠家發(fā)動機軸承、發(fā)電機、起動機和分電器等總成的潤滑，即采用這種方式。石家莊金路潤滑油有限公司
13
2014.08

定期更換剎車油，別為了節(jié)省小錢而花大錢
剎車是每位司機朋友都很在意的一個部分，因為它關(guān)乎著行車的安全，在享受方便快捷的生活方式時，安全是首要的而且必須要得到保證的。有關(guān)剎車系統(tǒng)保養(yǎng)問題。大多數(shù)車主對于剎車片的關(guān)注度較高，時常還會檢查一下，但剎車油呢，相比之下，車主就不會很在意了。剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳統(tǒng)作用，我們用腳踩下剎車踏板，經(jīng)過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。剎車油本身呈親水性機油品質(zhì)的下降會使發(fā)動機形成異常磨損，而剎車系統(tǒng)內(nèi)部各部件相互間的磨損比較少。每兩年更換一次剎車油，防凍液因為剎車油使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油渾濁，所以換掉佳，剎車油很重要，選擇剎車油是要注意，如果是不合適的或質(zhì)量一般的剎車油，會腐灼剎車泵的皮塞，對剎車效果也會產(chǎn)生影響，所以如果剎車油缺失時，好到專修店或潤滑油廠家去購買原車的剎車油，不要為了節(jié)省小錢花大錢。原廠的剎車油使用效果很好，還可以延長剎車系統(tǒng)的使用壽命。使用剎車油注意5點，其一，不同類型和不同品牌的剎車油不要混用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。其二，剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時應(yīng)及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。其三，車輛正常行駛4萬公里或剎車連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，要及時更換。其四，車輛正常行駛中，若出現(xiàn)制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。其五，車輛制動出現(xiàn)跑偏時，要對制動系統(tǒng)進行全面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質(zhì)量可能存在問題。這時應(yīng)選擇質(zhì)量較好的剎車油更換，同時更換皮碗。石家莊潤滑油潤滑油廠家潤滑油
09
2014.08

減震器的主要性能
減震器的主要性能（1）優(yōu)良的抗氧化性能，由于減震器吧震動的能量轉(zhuǎn)化亨熱能，使油溫升高，有的高達150℃以上，因此，減震器油在工作過程中需不斷地升溫降溫，氧化條件苛刻。而減震器油為一次性用品，有的汽車使用到報廢也不用更換減震器，所以要求減震器油具有良好的氧化性能。（2）優(yōu)異的低溫流動性，減震器油應(yīng)具有優(yōu)秀的低溫流動性，以確保在低溫狀態(tài)下，汽車的減震系統(tǒng)能正常工作。（3）優(yōu)秀的黏溫性能，潤滑油油品的黏度隨溫度變化，減震器油不斷地升溫降溫，若黏度隨著溫度的升高變化太大，油通過小孔的阻力忽高忽低，減震功能就很不平穩(wěn)，所以要求減震器油有好的黏溫性能。（4）良好的擠壓抗磨性能，減震器油應(yīng)具有良好的擠壓抗磨性能，以便在啟動和停止減震出現(xiàn)邊界潤滑狀態(tài)時形成擠壓膜。（5）良好的防銹性和橡膠相容性，減震器油大多采用高精制深度的低黏度礦物基礎(chǔ)油，也有的采用合成基礎(chǔ)油，潤滑油廠家加上類似抗磨液壓油的各種添加劑，并加有強抗氧組分，同時應(yīng)有改善黏度指數(shù)的抗剪切性能好的黏度指數(shù)改進劑。減震器油沒有通過的規(guī)格標準，大多由汽車減震器制造廠自行實驗后提出要求。
09
2014.08

汽油機油的更換
汽油機油在使用過程中受到高溫、氧氣、燃料燃燒副產(chǎn)物、水及其他污染物的作用而逐漸降解老化，油中的添加劑不斷消耗，使油的清凈分散性和抗磨性逐漸下降，沉積物增加，降解后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)對金屬的腐蝕性增加，不再適合潤滑，此時就需要換油。這個過程是緩慢發(fā)生的，之間有一個拐點，在拐點之前換油較為合理。我國的汽油機油換油周期一般為5000-15000km之間，隨著潤滑油質(zhì)量的提高，換油期也不斷地延長。汽油機油使用一段時間后就不能再使用了。這主要是因為：一方面，油中積累了污染物。污染物主要是指道路灰塵和塵土、磨損的金屬顆粒。另一方面，油品本身發(fā)生化學(xué)變質(zhì)和混入了燃燒后的燃燒副產(chǎn)物。污染物和燃燒后的副產(chǎn)物（水、酸和其他污染物）經(jīng)過活塞環(huán)進入曲軸箱內(nèi)，由于溫度和金屬催化作用，油品會發(fā)生化學(xué)變化，如果再加上冷系統(tǒng)泄露和其他方面對油品的污染，以及上述物質(zhì)互相作用行程的油泥、濾芯和空氣濾清器能保持油中污染物減少，從而延長發(fā)動機壽命。汽油機油在使用過程中，潤滑油廠家可以通過對使用過的油進行分析評價，找到油品變質(zhì)的原因，從而改進整改。例如油品的TBN迅速降低，引起TBN降低的原因可能是使用了高硫燃料或油品氧化生成了酸性物質(zhì)，或者是二者皆有，采用的改進辦法是盡可能地使用低硫原料、用高TBN的機油換油、減少高溫操作。
08
2014.08

【軍彪潤滑油】分析軸承油
轉(zhuǎn)動軸承大致分為滑動軸承盒滾動軸承兩種。滑動軸承從負荷方向分為曲徑軸承和推力軸承，從潤滑方法和支撐負荷方式分為動壓軸承和靜壓軸承。滾動軸承分為球型、柱形和錐型。滑動軸承通常使用潤滑油潤滑，滾動軸承常用潤滑脂潤滑。油膜軸承也是一種動壓潤滑的滑動軸承，主要用于大型高速軋機的軋輥。在現(xiàn)代的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中，軸承油的消耗量占潤滑油總消耗量的22％.且主要用于滑動軸承潤滑。軸承油在系統(tǒng)中主要起減少摩擦和磨損、延長疲勞壽命、排除摩擦熱冷卻的作用。軸承油的性能：1、靜壓軸承油，靜壓軸承油是通過外部壓力把主軸支撐起來的，任何轉(zhuǎn)速下，軸承和和軸頸均有一層油膜。處于流體潤滑狀態(tài)，不發(fā)生金屬接觸。所以靜壓軸承油對油的潤滑性能、極壓性能沒有要求，但要求油不易揮發(fā)、有好的氧化性能和黏附性能。2、油膜軸承油，軋機油膜軸承潤滑的使用特點決定了油膜軸承必須有好的黏溫性能、好的抗乳化性能、好的抗磨和極壓性能、好的抗氧化性能以及好的防銹、抗泡性能。軸承油的選用：1、滾動軸承油的選用，滾動軸承常用的潤滑方式主要有潤滑油潤滑和潤滑脂潤滑兩種，也有用固體潤滑劑的。要根據(jù)軸承的負荷條件、運轉(zhuǎn)速度、溫度條件因素來選擇軸承的潤滑方式。確定使用何種潤滑類型，除了要考慮軸承裝配在何種設(shè)備以上，還要考慮軸承和什么樣的摩擦副在同一個潤滑系統(tǒng)內(nèi)。滾動軸承選擇潤滑油需要考慮滾動軸承的工作參數(shù)、工作環(huán)境、潤滑條件、軸承的結(jié)構(gòu)和類型等。滾動軸承的類型不同，選用的黏度等級也不一樣。一般來講，對于徑向軸承，可以選用一般的潤滑油，而對推力軸承，要選用高粘度的極壓抗磨潤滑油。如果徑向軸承規(guī)定了黏度，那么推力軸承所選用的潤滑油等級要比徑向軸承高1-2個等級。2、滑動軸承的選擇，滑動潤滑對極壓性能的要求不高，可根據(jù)工作條件選取不同黏度的潤滑油。
07
2014.08

防凍液不僅僅是冬天用的他應(yīng)該在全年使用
防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。發(fā)動機的防凍液，具有防凍、鍋、防腐蝕、不受季節(jié)及地域的影響。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或缸蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。防凍液具有以下幾種優(yōu)點：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。 70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù) 車主認為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié) 則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng) 加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防開鍋、防凍、的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達到-60℃左右，這是標定防凍液質(zhì)量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達到 110℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。注意二：防凍液的有效期多為兩年(個別產(chǎn)品會長一些)，添加時應(yīng)確認該產(chǎn)品在有效期之內(nèi); 注意三：更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng) 清洗干凈后，再換上新液; 注意四：避免兌水使用。傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能;有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。目前市面上各類汽車用品很多，里面魚龍混雜是大家有目共睹的。那么如何鑒別防凍液的好壞呢?小缸建議從以下幾個方面觀察： 1、價格：就價格來看，在5元/kg以下，基本就不會是真貨了; 2、聞味：有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味; 3、手感：①不潤滑、易揮發(fā)的(注意：嚴禁用嘴嘗!防凍液的添加劑中含有致癌物) 是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液; ②包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液; 4、濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn) 品; 5、流動性：相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。石家莊金路潤滑油有限公司
06
2014.08

合成潤滑油基礎(chǔ)油的優(yōu)點
合成潤滑油基礎(chǔ)油具有更好的低溫型能和黏溫性能、更好的耐高溫性能、更優(yōu)的氧化安定性能、較優(yōu)的抗燃性能、較小的揮發(fā)損失、較高的相對密度等特點， 1、具有優(yōu)良的耐高溫性能，合成潤滑油基礎(chǔ)油具有熱安定性號、熱分解溫度高、閃電及自燃點高、對添加劑的感受性號等特點。合成潤滑油基礎(chǔ)油比礦物潤滑油基礎(chǔ)油具有更為優(yōu)良的耐高溫性能。 2、具有良好的低溫性能及黏溫性能，大多數(shù)合成潤滑油基礎(chǔ)油比礦物潤滑油基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)高，黏溫性能好，高溫性能也好。 3、揮發(fā)性小，油品的揮發(fā)性是油品在使用過程中的一項重要性能。若使用溫度高，揮發(fā)性大的油品不但耗油量高，而且由于輕組分的揮發(fā)會使油品變黏，造成油品基本性能發(fā)生變化，從而影響油品的使用壽命。礦物潤滑油基礎(chǔ)油是組成復(fù)雜的混合物，在一定蒸發(fā)溫度下，其中的輕組分容易揮發(fā)。合成潤滑油基礎(chǔ)油大多數(shù)是一種單一的化合物，其沸點范圍較窄，與相同黏度的礦物潤滑油基礎(chǔ)油相比，揮發(fā)性低，在高溫下?lián)]發(fā)損失小。 4、不容易著火燃燒，礦物質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油遇火燃燒,在許多靠近熱源的部位，常常由于礦物潤滑油基礎(chǔ)油的泄露著火造成重大事故，而且目前還無法通過加入添加劑有效改善礦物潤滑油基礎(chǔ)油的著火性能，而合成潤滑油基礎(chǔ)油卻具有優(yōu)良的難燃性能。 5、具有較高的密度，礦物質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油相對密度小于1，而某些合成潤滑油基礎(chǔ)油具有相對較大的相對密度，可滿足一些特殊用途的需求，如用于導(dǎo)航的陀螺液、儀表隔離液等。 6、其他特殊性能，（1）含氟潤滑油具有極好的化學(xué)穩(wěn)定性，含氟潤滑油包括全氟碳化合物、氟氯油、氟溴油和聚全氟烷基醚等，它們都具有極好的化學(xué)穩(wěn)定性。（2)聚苯及聚苯醚具有良好的抗輻射性能。（3）酯類及聚醚合成油具有生物降解功能，潤滑油應(yīng)用在國民經(jīng)濟各個部門，在使用過程中，不可避免地遇到潤滑油泄露、溢出或不當(dāng)排放。礦物潤滑油基礎(chǔ)油不可生物降解，對環(huán)境會造成嚴重污染。可以生物降解的合成潤滑油基礎(chǔ)油為植物油、合成脂和聚乙二醇等。石家莊潤滑油潤滑油廠家潤滑油
06
2014.08

減壓渣油溶劑脫瀝青
減壓渣油中含有相當(dāng)一部分高黏度的大分子烴類，這部分烴類是寶貴的高黏度潤滑油組分，但由于含有大量的瀝青和膠質(zhì)這些這些潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)的不理想組分，因此必須在潤滑油的基礎(chǔ)油原料制備過程中除去。利用選擇性溶劑脫膠和瀝青質(zhì)、瀝青質(zhì)與高沸點殘渣潤滑油分離，是目前有效的生產(chǎn)工藝。溶劑拖瀝青的工藝原理：溶劑脫瀝青是廣義的溶劑油抽提過程。在石油醚和低分子液態(tài)烷烴中，渣油內(nèi)烴類和非烴類成分溶解度油明顯差別，這種溶解性能差別被稱為溶劑的選擇性。在一定范圍內(nèi)，溶劑對烷烴、環(huán)烷烴和少環(huán)芳烴溶解度大，多環(huán)芳烴溶解度小，對膠質(zhì)溶解能力更小，對瀝青質(zhì)基本不溶，因此可以利用溶解度差異將膠質(zhì)、瀝青質(zhì)與潤滑油理想組分分開。在不溶于溶劑的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)組分中，減壓渣油中的瀝青質(zhì)聚集成沉淀分離出來。石家莊金路潤滑油有限公司
05
2014.08

成品油調(diào)價或迎年內(nèi)六次擱淺
新一輪成品油調(diào)價窗口4日打開，本輪計價周期內(nèi)，國際油價整體震蕩回落，一攬子原油價格變化率運行在正向區(qū)間，但幅度變化較小。市場分析，國內(nèi)成品油價或迎來年內(nèi)六次擱淺。新華社石油價格系統(tǒng)8月1日發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，7月31日一攬子原油平均價格變化率為0.12％.新華社石油價格系統(tǒng)測算，8月4日是本計價周期的第十個工作日，汽柴油調(diào)價窗口再次開啟，根據(jù)目前一攬子油原油價格變化率情況，預(yù)計背刺國內(nèi)汽柴油價格因調(diào)價幅度低于50元/噸而不做調(diào)整。 7月22日國內(nèi)成品油價下調(diào)以來，受經(jīng)濟與供需面的消息多空交織影響，國際原油走勢持續(xù)震蕩。盡管烏克蘭和中東局勢依然緊張，但目前為止這些地區(qū)的石油出口并且受到太大影響，地緣局勢對油價支撐力度減弱。加之美國原油供應(yīng)充裕令油價承壓，國際油價整體震蕩回落，一攬子原油價格變化率運行在正向區(qū)間，但幅度變化較小。市場機構(gòu)金銀島測算，以目前原油走勢來看，本輪調(diào)價擱淺幾率很大。受此影響，國內(nèi)觀望氣氛日漸濃厚，市場購銷氣氛難有提升。石家莊金路潤滑油有限公司
05
2014.08

云南魯?shù)榈卣?98人遇難，8.84萬人受災(zāi)，救災(zāi)車輛用油告急
8月3日16時30分，云南省昭通市魯?shù)榭h（北緯27.1度，東經(jīng)103.3度）發(fā)生6.5級地震，震源深度12千米。得知災(zāi)情后，云南石油領(lǐng)導(dǎo)高度重視并詳情了解災(zāi)情，昭通昭陽區(qū)公司通瑞加油站圍墻有裂開現(xiàn)象，魯?shù)榭h公司文屏加油站女員工宿舍墻體出現(xiàn)裂痕，文屏加油站圍墻有裂縫。昭通物流配送未見異常。昭通石油迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，積極主動投入油品保供救災(zāi)工作，并制定相關(guān)保供措施。該公司主動與魯?shù)榭h政府相關(guān)部門聯(lián)系，并匯報油品資源及潤滑油供應(yīng)情況。他們調(diào)整好資源配置，加大對魯?shù)榭h成品油投放量，確保救災(zāi)用油的供應(yīng)，并要求各加油站安排好員工排班，魯?shù)?座加油站全天24小時不間斷供油，確保加油站服務(wù)質(zhì)量和供油時間。同時，該公司還對油庫、加油站進行全面檢查，確保人財物安全，防范余震及次生災(zāi)害的發(fā)生，發(fā)生隱患及時整改。目前，抗震救災(zāi)工作正在有序的開展，昭通石油積極配合當(dāng)?shù)卣陌才牛瑱?quán)利以赴做好油品保供工作。石家莊潤滑油潤滑油廠家潤滑油
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溶劑脫蠟的原理及選擇
溶劑脫蠟原理：為使?jié)櫥驮诘蜏貤l件下保持良好的流動性，必須將其中易于凝固的蠟除法。這一工藝叫脫蠟，脫蠟不僅可以降低潤滑油的凝固點，同時也可以得到蠟。常用的脫蠟方法有冷榨脫蠟、溶劑脫蠟和尿素脫蠟，其中重要的是溶劑脫蠟。它是利用低溫下溶劑對油的溶解能力很大而對蠟的溶解能力很小而且本身低溫黏度又很小的溶劑去稀釋潤滑油料，使蠟?zāi)芙Y(jié)成較大晶粒并使油的黏度因稀釋而大幅度降低，使油、蠟得到分離。溶劑的選擇：（1）溶劑的作用，稀釋作用，降低潤滑油料的黏度。選擇性溶解，早脫蠟溫度下油幾乎全部溶解于溶劑，而蠟在溶劑中則很少溶解。（2）對溶劑的要求，黏度足夠低，低溫下對蠟的溶解度小，使脫蠟溫差小，低溫下對油的溶解度大，使所需的溶劑比小，能使蠟結(jié)晶油良好的性狀，以便得到較高的過濾速度，沸點不應(yīng)太高，也不能太低，化學(xué)安定性和熱穩(wěn)定性好，不容易分解，能適應(yīng)多種來源和各種餾分范圍的原料，冰點低，在脫蠟溫度下溶劑不會析出結(jié)晶，毒性小，不腐蝕設(shè)備，價格便宜。石家莊金路潤滑油有限公司
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潤滑油的加氫精制
潤滑油的加氫精制 1、加氫精制的作用，加氫精制是在緩和的條件下進行覺得加氫過程，溫度低、壓力大、空速大、操作條件緩和，加氫深度淺、耗氫量少、基本上不改變烴類的結(jié)構(gòu)，只能除去微量雜質(zhì)、溶劑和改善顏色。與白土精制比較，加氫精制具有過程簡單、油收率高、產(chǎn)品顏色淺和無污染等一系列優(yōu)點。 2、加氫精致的化學(xué)反應(yīng)，加氫精制的過程中化學(xué)反應(yīng)主要有加氫脫硫反應(yīng)、加氫脫氮反應(yīng)和加氫脫氧反應(yīng)，此外還有不飽和加氫的加氫飽和反應(yīng)和加氫脫金屬反應(yīng)。 3、加氫精制催化劑，潤滑油加氫精制同其他催化過程一樣，催化劑在整個過程中起著十分重要的作用。裝置的投資、操作費用、產(chǎn)品質(zhì)量及收率等都和催化劑的性能密切相關(guān)。到目前為止，國內(nèi)外潤滑油加氫精制催化劑的開發(fā)應(yīng)用均是在燃料加氫精制催化劑的基礎(chǔ)上進行的，而且所用的絕大部分催化劑都是由燃料油加氫精制催化劑直接或經(jīng)過改性后轉(zhuǎn)用過來的，專門的潤滑油加氫精制催化劑的發(fā)展則較晚一些。 4、加氫精制的操作條件，（1）反應(yīng)溫度，加氫精制如果操作溫度過低，加氫反應(yīng)速率太慢，但溫度過高則可能引起烴裂化反應(yīng)并在催化劑上結(jié)焦。潤滑油經(jīng)加氫精制后會發(fā)生不同程度的凝點上升現(xiàn)象，這是由于潤滑油中含有的烯烴加氫后生成飽和烴，帶烷基側(cè)鏈的多環(huán)芳烴加氫后成為帶烷基側(cè)鏈的環(huán)烷烴和環(huán)烷烴加氫開環(huán)造成的，為避免凝點上升，除選用合適的催化劑外，往往可通過提高反應(yīng)空速、降低反應(yīng)溫度來解決。（2）反應(yīng)壓力，加氫精制的反應(yīng)壓力指操作系統(tǒng)的氫分壓，氫分壓越大，氫氣濃度越大，有利于提高加氫反應(yīng)速率，提高精制效果，延長催化劑壽命。研究表明，提高反應(yīng)壓力對脫硫、脫氮及脫除重芳烴都有利。但壓力越高，對設(shè)備要求越高，因此壓力的提高受到設(shè)備的限制。(3)反應(yīng)空速，是衡量反應(yīng)物在催化劑床層上停留時間長短的參數(shù)，也是反應(yīng)裝置處理能力的重要參數(shù)。空速可以用體積空速和質(zhì)量空速來表征。（4）氫油比，指在加氫精制過程中，工作氫氣與原料油的比值，可用體積氫油比和摩爾氫油比來表征。潤滑油廠家石家莊潤滑油潤滑油
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潤滑油調(diào)合原理
潤滑油調(diào)合原理潤滑油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分。決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予其某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。在一定條件下，把性質(zhì)和組成相近的兩種或以上的基礎(chǔ)油，按一定比例混合并加入添加劑的過程成為調(diào)合。一般來說，潤滑油調(diào)合需要1-3種基礎(chǔ)油和1-5種添加劑，潤滑油調(diào)合大部分為液-液相互溶解的均勻混合，個別情況下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散體，當(dāng)潤滑油添加劑是固體時，則為液-固相系的非均相混合或溶解，固態(tài)的添加劑為數(shù)并不多，而且終互溶形成均相。一般認為液-液相系均相混合是分子擴散、渦流擴散和主體對流擴散等三種擴散機理的綜合作用。 1、分子擴散，由分子的相對運動引起的物質(zhì)傳遞稱為分子擴散。這種擴散在分子尺度的空間內(nèi)進行。 2、渦流擴散，檔機械能傳遞給液體物料時，在告訴流體和低速流體界面上的流體，受到強烈的剪切作用，形成大量的渦旋，由渦旋分裂運動所引起的物質(zhì)傳遞稱為渦流擴散。這種混合過程在渦旋尺度的空間進行。主體對流擴散，主體對流擴散包括一切不屬于分子擴散或渦流擴散而是大范圍的全部液體循環(huán)所引起的物質(zhì)傳遞，如攪拌槽內(nèi)對流循環(huán)引起的傳質(zhì)過程。這種混合過程在大尺度空間內(nèi)進行。石家莊金路潤滑油有限公司

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